| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MINI |
| Modèle | Clubman |
| Version | Clubman (R55) |
| Motorisation | 2.0 Cooper SD |
| Puissance | 143 CV (105 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 02/2011 - 06/2014 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MINI |
| Modèle | Clubman |
| Version | Clubman (R55) |
| Motorisation | 2.0 Cooper SD |
| Puissance | 143 CV (105 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 02/2011 - 06/2014 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Produits neufs ou reconditionnés
Sur MINI Clubman (R55) 2.0 Cooper SD 143 CV, un moteur qui ne monte plus dans les tours et qui fume bleu ou noir à l'accélération annonce presque toujours un turbo 9VB02 en fin de vie. Le turbo Mister Turbo 9VB02 neuf est le remplaçant direct de la pièce d'origine de votre MINI Clubman (R55). Le turbo Mister Turbo 9VB02 équipe les modèles MINI Clubman (R55) à moteur Diesel 2.0 Cooper SD 143 CV (105 KW), codes moteur N47 C20 A, N47C20A, N47N. Vous le montez à la place de la pièce d'origine, et vous le payez prix d'usine.
Sur un turbo Mister Turbo neuf, rien n'a jamais tourné. Le corps central, la roue de compresseur, la turbine et la régulation sortent d'usine. Votre MINI Clubman (R55) repart donc pour la durée de vie complète d'un turbocompresseur, sans payer le tarif d'un turbo 9VB02 au tarif constructeur. Nous vendons aussi cette référence 9VB02 pour MINI Clubman (R55) en échange standard, c'est-à-dire reconditionnée avec des pièces internes neuves et contrôlée sur banc. Les deux se valent en performance sur un 2.0 Cooper SD 143 CV. La différence se joue sur le prix, légèrement plus bas en échange standard, et sur la consigne, que vous n'avez pas avec le turbo Mister Turbo neuf.
Ce turbo Mister Turbo 9VB02 se monte sur les modèles MINI Clubman (R55) équipés du moteur Diesel 2.0 Cooper SD 143 CV (105 KW), codes moteur N47 C20 A, N47C20A, N47N, et il remplace les références constructeur 11658512454, 17202314, 2101558, 2471891, 8512379, 8512379-07, 851237902, 851237903, 851237905, 851237907, 8512454, 99992471891, 9VB02, RHV4, RHV4 T39, RHV4-T39, RHV4T39, V41VEG-SR066B, V41VEG-SRR066, V41VEGSR066B, V41VEGSRR066. Vérifiez que la référence de la plaque de votre turbo actuel apparaît bien dans cette liste. Sur MINI Clubman (R55), deux versions du 2.0 Cooper SD peuvent avoir des turbos différents, ça évite un retour. Au moindre doute, notre équipe technique vérifie la compatibilité du turbo Mister Turbo avec votre MINI Clubman (R55) à partir de l'immatriculation ou du numéro VIN, avant tout envoi. Au montage du turbo 9VB02, changez l'huile et le filtre à huile et vérifiez que la canalisation d'alimentation n'est pas bouchée. C'est la première cause de casse prématurée d'un turbo sur MINI Clubman (R55).
Le turbo Mister Turbo 9VB02 est livré avec son kit joint, vous pouvez donc le installer sur votre MINI Clubman (R55) dès réception sans recommander quoi que ce soit. Le turbo 9VB02 est vérifié avant l'envoi et part sous 24 à 48 h, bien calé dans son carton.
Ce turbo Mister Turbo neuf pour MINI Clubman (R55) est garanti pendant 2 ans. Satisfait ou remboursé pendant 14 jours après réception du turbo 9VB02. Le paiement en plusieurs fois sans frais est possible sur ce turbo Mister Turbo, vous le choisissez au moment de payer.
Le turbo Mister Turbo 9VB02 pour MINI Clubman (R55) est proposé au meilleur prix du marché en 2026, et sans consigne. Vous trouvez ici un turbo Mister Turbo pas cher pour MINI Clubman (R55) 2.0 Cooper SD 143 CV, garanti 2 ans et expédié sous 48 heures. Pour une question sur cette référence Mister Turbo ou sur son montage sur MINI Clubman (R55) 2.0 Cooper SD, appelez-nous ou écrivez-nous, l'équipe Mister Turbo répond avant et après votre achat.
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