Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MINI |
| Modèle | Clubman |
| Version | Clubman (R55) |
| Motorisation | 2.0 Cooper D |
| Puissance | 112 CV (82 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 02/2011 - 06/2014 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
+ 20 ans d'expérience
Garantie 2 ans
Prêt-à-monter
Kit joints inclus
Livraison express 24h/48h
Pièces auto garanties 2 ans
Paiement 2x 3x 4x
sans frais
Plus de 20 ans d'expérience
Service après-vente professionnel
Produits neufs ou reconditionnés
Quand le turbo 9VB02 de votre MINI Clubman (R55) 2.0 Cooper D faiblit, vous le sentez tout de suite au volant. La reprise devient molle et la consommation grimpe. Avec le turbo neuf 9VB02 Mister Turbo, vous remettez du neuf sur votre MINI Clubman (R55) sans payer le tarif d'une pièce constructeur. Ce turbocompresseur Mister Turbo est vendu à prix d'usine, prévu pour le moteur Diesel 2.0 Cooper D 112 CV (82 KW) portant les codes moteur N47 C20 A, N47C20A, N47N, et il se installe à la place de l'ancien turbocompresseur 9VB02 sans aucune adaptation.
Un turbo Mister Turbo neuf, c'est un turbo dont aucune pièce n'a déjà chauffé sur un moteur 2.0 Cooper D, de la cartouche centrale à la roue de turbine. Autrement dit, vous achetez toute la durée de vie du turbo Mister Turbo et vous payez beaucoup moins qu'un turbocompresseur 9VB02 en concession MINI. Vous trouverez aussi ce turbocompresseur 9VB02 en échange standard sur le site, reconditionné avec des pièces internes neuves et contrôlé sur banc. Le neuf revient un peu plus cher. En contrepartie, pas de consigne à avancer et rien à renvoyer, ce qui est pratique si l'ancien turbocompresseur 9VB02 de votre MINI Clubman (R55) est déjà parti à la casse ou si vous voulez aller vite.
Ce turbo Mister Turbo 9VB02 se monte sur les modèles MINI Clubman (R55) équipés du moteur Diesel 2.0 Cooper D 112 CV (82 KW), codes moteur N47 C20 A, N47C20A, N47N, et il remplace les références constructeur 11658512454, 17202314, 2101558, 2471891, 8512379, 8512379-07, 851237902, 851237903, 851237905, 851237907, 8512454, 99992471891, 9VB02, RHV4, RHV4 T39, RHV4-T39, RHV4T39, V41VEG-SR066B, V41VEG-SRR066, V41VEGSR066B, V41VEGSRR066. Le 2.0 Cooper D a existé en plusieurs puissances et la référence du turbo change avec. Le plus simple est de relever celle gravée sur la plaque de votre turbo actuel et de la comparer à cette liste. En cas de doute sur ce turbocompresseur 9VB02, envoyez-nous l'immatriculation de votre MINI Clubman (R55) ou son numéro VIN, on vérifie la correspondance avant d'expédier. Pensez à vidanger et à changer le filtre à huile au moment du montage. Un turbo neuf qui casse au bout de quelques semaines sur un 2.0 Cooper D, c'est presque toujours un problème de lubrification.
Un kit de joints accompagne le turbo Mister Turbo 9VB02, inutile de le commander à part pour votre MINI Clubman (R55). Expédition du turbocompresseur 9VB02 sous 24 à 48 heures, après contrôle, dans un emballage renforcé.
Vous avez deux ans de garantie sur ce turbo Mister Turbo 9VB02 neuf. Satisfait ou remboursé pendant 14 jours après livraison du turbocompresseur 9VB02. Vous pouvez régler le turbocompresseur 9VB02 en une fois ou étaler en plusieurs mensualités, sans frais.
En 2026, le turbo Mister Turbo 9VB02 reste l'une des façons les moins chères de remettre le moteur 2.0 Cooper D 112 CV de votre MINI Clubman (R55) en état avec une pièce neuve. Vous trouvez ici un turbo Mister Turbo pas cher pour MINI Clubman (R55) 2.0 Cooper D 112 CV, garanti 2 ans et expédié sous 48 heures. Si vous avez besoin d'un conseil sur ce turbo Mister Turbo 9VB02 ou sur sa compatibilité avec d'autres versions de MINI Clubman (R55), les techniciens Mister Turbo vous accompagnent de la commande jusqu'à la pose.
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