| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MINI |
| Modèle | Mini Roadster |
| Version | Mini Roadster (R59) |
| Motorisation | 2.0 Cooper SD |
| Puissance | 143 CV (105 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 11/2011 - 04/2015 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MINI |
| Modèle | Mini Roadster |
| Version | Mini Roadster (R59) |
| Motorisation | 2.0 Cooper SD |
| Puissance | 143 CV (105 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 11/2011 - 04/2015 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Produits neufs ou reconditionnés
Sur MINI Mini Roadster (R59) 2.0 Cooper SD 143 CV, un moteur qui ne monte plus dans les tours et qui fume bleu ou noir à l'accélération annonce presque toujours un turbo 9VB02 en fin de vie. Mister Turbo vous propose le turbo neuf Mister Turbo 9VB02 pour le remplacer sur votre MINI Mini Roadster (R59) 2.0 Cooper SD. Le turbocompresseur Mister Turbo 9VB02 équipe les modèles MINI Mini Roadster (R59) à moteur Diesel 2.0 Cooper SD 143 CV (105 KW), codes moteur N47 C20 A, N47C20A, N47N. Vous le montez à la place de la pièce d'origine, et vous le payez prix d'usine.
Un turbo Mister Turbo neuf, c'est un turbo dont aucune pièce n'a déjà chauffé sur un moteur 2.0 Cooper SD, de la cartouche centrale à la roue de turbine. Vous avez la longévité du neuf sur votre MINI Mini Roadster (R59) 2.0 Cooper SD, pour un prix nettement inférieur à celui de la pièce constructeur. Vous trouverez aussi ce turbocompresseur 9VB02 en échange standard sur le site, reconditionné avec des pièces internes neuves et contrôlé sur banc. Le neuf revient un peu plus cher. En contrepartie, pas de consigne à avancer et rien à renvoyer, ce qui est pratique si l'ancien turbocompresseur 9VB02 de votre MINI Mini Roadster (R59) est déjà parti à la casse ou si vous voulez aller vite.
Véhicules concernés : MINI Mini Roadster (R59) avec moteur Diesel 2.0 Cooper SD 143 CV (105 KW), codes moteur N47 C20 A, N47C20A, N47N. Références constructeur compatibles avec ce turbo Mister Turbo 9VB02 : 11658512454, 17202314, 2101558, 2471891, 8512379, 8512379-07, 851237902, 851237903, 851237905, 851237907, 8512454, 99992471891, 9VB02, RHV4, RHV4 T39, RHV4-T39, RHV4T39, V41VEG-SR066B, V41VEG-SRR066, V41VEGSR066B, V41VEGSRR066. Sur un même modèle MINI Mini Roadster (R59), plusieurs turbos ont pu être montés selon l'année et la puissance. Avant de commander, regardez la plaque en aluminium fixée sur le carter de votre turbo, la référence gravée dessus doit figurer dans cette liste. Au moindre doute, notre équipe technique vérifie la compatibilité du turbo Mister Turbo avec votre MINI Mini Roadster (R59) à partir de l'immatriculation ou du numéro VIN, avant tout envoi. Au montage du turbocompresseur 9VB02, changez l'huile et le filtre à huile et vérifiez que la canalisation d'alimentation n'est pas bouchée. C'est la première cause de casse prématurée d'un turbo sur MINI Mini Roadster (R59).
Un kit de joints accompagne le turbo Mister Turbo 9VB02, inutile de le commander à part pour votre MINI Mini Roadster (R59). Nous contrôlons chaque turbo Mister Turbo avant de vous l'expédier. Comptez 24 à 48 heures pour l'envoi.
Le turbo Mister Turbo est couvert pendant 2 ans sur votre MINI Mini Roadster (R59) 2.0 Cooper SD. Vous disposez de 14 jours après livraison pour changer d'avis et retourner la pièce, satisfait ou remboursé. Vous pouvez régler le turbocompresseur 9VB02 en une fois ou étaler en plusieurs mensualités, sans frais.
Prix 2026 : ce turbo Mister Turbo 9VB02 est au meilleur prix du marché pour MINI Mini Roadster (R59) 2.0 Cooper SD 143 CV, et c'est du neuf. Ce turbo Mister Turbo pas cher pour MINI Mini Roadster (R59) est disponible et part sous 48 heures. Pour une question sur cette référence Mister Turbo ou sur son montage sur MINI Mini Roadster (R59) 2.0 Cooper SD, appelez-nous ou écrivez-nous, l'équipe Mister Turbo répond avant et après votre achat.
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