| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MINI |
| Modèle | Countryman |
| Version | Countryman (R60) |
| Motorisation | 2.0 Cooper SD |
| Puissance | 143 CV (105 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 03/2011 - 10/2016 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MINI |
| Modèle | Countryman |
| Version | Countryman (R60) |
| Motorisation | 2.0 Cooper SD |
| Puissance | 143 CV (105 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 03/2011 - 10/2016 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Service après-vente professionnel
Produits neufs ou reconditionnés
Sifflement sous le capot à l'accélération, voyant moteur allumé, MINI Countryman (R60) qui ne pousse plus comme avant. Sur le 2.0 Cooper SD 143 CV, le turbo 9VB02 est probablement à bout, ou pas loin. Le turbo neuf Mister Turbo 9VB02 le remplace sans modification sur votre MINI Countryman (R60). Le turbo Mister Turbo 9VB02 équipe les modèles MINI Countryman (R60) à moteur Diesel 2.0 Cooper SD 143 CV (105 KW), codes moteur N47 C20 A, N47C20A, N47N. Vous le installez à la place de la pièce d'origine, et vous le payez prix d'usine.
Tout est neuf sur ce turbo Mister Turbo 9VB02, le CHRA comme les roues, le carter comme la commande de géométrie variable ou de wastegate. Vous avez la longévité du neuf sur votre MINI Countryman (R60) 2.0 Cooper SD, pour un prix nettement inférieur à celui de la pièce constructeur. Si vous préférez l'échange standard, nous proposons également ce turbo 9VB02 reconditionné pour MINI Countryman (R60), avec pièces internes neuves et test sur banc. L'échange standard coûte légèrement moins cher, mais il demande une consigne, remboursée quand vous nous renvoyez l'ancien turbo de votre MINI Countryman (R60). Le turbo Mister Turbo neuf est le bon choix si vous voulez une pièce qui n'a jamais tourné et si vous préférez ne pas gérer la consigne ni le retour.
Le turbo Mister Turbo 9VB02 correspond aux modèles MINI Countryman (R60) à moteur 2.0 Cooper SD 143 CV Diesel, codes moteur N47 C20 A, N47C20A, N47N. Références constructeur remplacées : 11658512454, 17202314, 2101558, 2471891, 8512379, 8512379-07, 851237902, 851237903, 851237905, 851237907, 8512454, 99992471891, 9VB02, RHV4, RHV4 T39, RHV4-T39, RHV4T39, V41VEG-SR066B, V41VEG-SRR066, V41VEGSR066B, V41VEGSRR066. Vérifiez que la référence de la plaque de votre turbo actuel apparaît bien dans cette liste. Sur MINI Countryman (R60), deux versions du 2.0 Cooper SD peuvent avoir des turbos différents, ça évite un retour. Au moindre doute, notre équipe technique vérifie la compatibilité du turbo Mister Turbo avec votre MINI Countryman (R60) à partir de l'immatriculation ou du numéro de série, avant tout envoi. Pensez à vidanger et à changer le filtre à huile au moment du montage. Un turbo neuf qui casse au bout de quelques semaines sur un 2.0 Cooper SD, c'est presque toujours un problème de lubrification.
Le kit joint est dans le colis avec le turbo Mister Turbo 9VB02. Vous avez tout pour installer la pièce sur le 2.0 Cooper SD 143 CV. Le turbo 9VB02 est vérifié avant l'expédition et part sous 24 à 48 heures, bien calé dans son colis.
Le turbo Mister Turbo est couvert pendant deux ans sur votre MINI Countryman (R60) 2.0 Cooper SD. Satisfait ou remboursé pendant 14 jours après réception du turbo 9VB02. Vous pouvez régler le turbo 9VB02 en une fois ou étaler en plusieurs mensualités, sans surcoût.
Le turbo Mister Turbo 9VB02 pour MINI Countryman (R60) est proposé au meilleur prix du marché en 2026, et sans consigne. Vous trouvez ici un turbo Mister Turbo pas cher pour MINI Countryman (R60) 2.0 Cooper SD 143 CV, garanti 2 ans et expédié sous 48 heures. Pour vérifier la compatibilité du turbo 9VB02 avec votre MINI Countryman (R60) 2.0 Cooper SD 143 CV avant de commander, contactez les techniciens Mister Turbo, ils connaissent bien ces références Mister Turbo.
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