| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | SEAT |
| Modèle | Leon |
| Version | Leon 3 Cupra (5F1) |
| Motorisation | 2.0 TFSI |
| Puissance | 300 CV (221 KW) |
| Cylindrée | 1984 cm3 |
| Année de production | 10/2013 - 08/2020 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
Pourquoi choisir un turbo neuf ?
| Fabricant | Mister Turbo |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | SEAT |
| Modèle | Leon |
| Version | Leon 3 Cupra (5F1) |
| Motorisation | 2.0 TFSI |
| Puissance | 300 CV (221 KW) |
| Cylindrée | 1984 cm3 |
| Année de production | 10/2013 - 08/2020 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
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Votre SEAT Leon 3 Cupra (5F1) 2.0 TFSI manque de puissance et fume à l'échappement. Sur ce moteur Essence de 300 CV, c'est le plus souvent le turbo IS38 qui est en cause. Le turbo neuf Mister Turbo IS38 le remplace tel quel sur votre SEAT Leon 3 Cupra (5F1). Vous le trouvez ici à prix d'usine. Ce turbo Mister Turbo correspond au 2.0 TFSI 300 CV (221 KW) Essence dont le code moteur est CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF, et il prend la place de l'ancien turbo sans modification.
Un turbo Mister Turbo neuf, c'est un turbo dont aucune pièce n'a déjà chauffé sur un moteur 2.0 TFSI, de la cartouche centrale à la roue de turbine. Les cotes et les tolérances du turbocompresseur Mister Turbo sont celles d'origine, la pression de suralimentation est conforme et le 2.0 TFSI 300 CV retrouve ses performances normales. Vous trouverez aussi ce turbocompresseur IS38 en échange standard sur le site, reconditionné avec des pièces internes neuves et contrôlé sur banc. Les deux se valent en performance sur un 2.0 TFSI 300 CV. La différence se joue sur le prix, légèrement plus bas en échange standard, et sur la consigne, que vous n'avez pas avec le turbocompresseur Mister Turbo neuf.
Ce turbo Mister Turbo IS38 se monte sur les modèles SEAT Leon 3 Cupra (5F1) équipés du moteur Essence 2.0 TFSI 300 CV (221 KW), codes moteur CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF, et il remplace les références constructeur 06K145702H, 06K145702J, 9VA04, IS38. Vérifiez que la référence de la plaque de votre turbo actuel apparaît bien dans cette liste. Sur SEAT Leon 3 Cupra (5F1), deux versions du 2.0 TFSI peuvent avoir des turbos différents, ça évite un retour. En cas de doute sur ce turbocompresseur IS38, envoyez-nous la plaque d'immatriculation de votre SEAT Leon 3 Cupra (5F1) ou son numéro de châssis, on vérifie la correspondance avant d'expédier. Au montage du turbocompresseur IS38, changez l'huile et le filtre à huile et vérifiez que la canalisation d'alimentation n'est pas bouchée. C'est la première cause de casse prématurée d'un turbo sur SEAT Leon 3 Cupra (5F1).
Un kit joint accompagne le turbo Mister Turbo IS38, inutile de le commander à part pour votre SEAT Leon 3 Cupra (5F1). Le turbocompresseur IS38 est vérifié avant l'expédition et part sous 24 à 48 h, bien calé dans son carton.
La garantie du turbocompresseur IS38 est de deux ans. Si le turbocompresseur IS38 ne convient pas à votre SEAT Leon 3 Cupra (5F1), vous avez 14 jours après livraison pour nous le renvoyer, satisfait ou remboursé. Vous réglez en une fois ou en plusieurs mensualités sans frais, au moment de la commande.
Pour réparer votre SEAT Leon 3 Cupra (5F1) 2.0 TFSI avec du neuf en 2026, vous ne trouverez pas beaucoup moins cher que ce turbo Mister Turbo IS38. Un turbo SEAT Leon 3 Cupra (5F1) 2.0 TFSI pas cher, garanti et envoyé vite, c'est ce que vous commandez ici. Pour vérifier la compatibilité du turbocompresseur IS38 avec votre SEAT Leon 3 Cupra (5F1) 2.0 TFSI 300 CV avant de commander, contactez les conseillers Mister Turbo, ils connaissent bien ces références Mister Turbo.
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