| Fabricant | SIEMENS-VDO |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | Focus |
| Version | Focus 4 |
| Motorisation | 2.0 EcoBlue |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 01/2018 - |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | SIEMENS-VDO |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | Focus |
| Version | Focus 4 |
| Motorisation | 2.0 EcoBlue |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 01/2018 - |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
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Vous recherchez un injecteur neuf pas cher pour votre FORD Focus 4 équipée du moteur 2.0 EcoBlue 1995 cm3 de 150 CV (110 KW), millésime 01/2018 - à aujourd'hui ? Mister Turbo, spécialiste de la pièce auto depuis plus de 20 ans, vous propose l'injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080 au meilleur prix, prêt à monter, avec joints d'injecteurs inclus. Cet injecteur moteur Diesel, référencé A2C9303500080 chez SIEMENS-VDO, est identique à la pièce montée en première monte sur votre FORD Focus 4 2.0 EcoBlue. Un doute sur la référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation directement sur le site pour trouver le bon injecteur FORD Focus 4 en quelques clics, ou vérifiez que le code moteur de votre véhicule figure parmi BC2X, BCCC, BCCD, BCDA, BCFB, BCFC, BCFD, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, BLRA, T20DD0J, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA et que la référence A2C9303500080 correspond.
Avec ses 150 CV (110 KW) tirés de 1995 cm3 de Diesel, le moteur de votre FORD Focus 4 2.0 EcoBlue repose sur la qualité de pulvérisation de ses injecteurs haute pression. Un injecteur usé sur le moteur de votre FORD Focus 4 2.0 EcoBlue provoque des symptômes bien identifiés : perte de puissance, trous à l'accélération, surconsommation de Diesel, fumées anormales à l'échappement, claquement moteur inhabituel ou allumage du voyant moteur. Grâce à l'injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080 neuf, la pulvérisation de Diesel dans votre FORD Focus 4 2.0 EcoBlue retrouve sa précision d'origine. Vous récupérez les 150 CV (110 KW) de votre FORD Focus 4, vous réduisez votre consommation de Diesel et vous repassez sous les seuils d'émissions réglementaires en 2026.
Vous retrouverez l'injecteur A2C9303500080, adapté au moteur de votre FORD Focus 4, sous les références suivantes : 2011879, 2143478, 2215551, 2672673, 2802002051380, A2C9303500080, GK2Q-9K546-AB, GK2Q-9K546-AC, GK2Q-9K546-AD, GK2Q9K546AB, GK2Q9K546AC, GK2Q9K546AD, JB3Q-9K546-AA, JB3Q-9K546-AB, JB3Q9K546AA, JB3Q9K546AB. Une seule correspondance suffit : la compatibilité avec votre FORD Focus 4 2.0 EcoBlue 150 CV est garantie à 100 %.
Au tarif de 250,00 € HT (250,00 € TTC), recevez l'injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080 pas cher pour votre FORD Focus 4 2.0 EcoBlue 150 CV (moteurs BC2X, BCCC, BCCD, BCDA, BCFB, BCFC, BCFD, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, BLRA, T20DD0J, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA), livré prêt à installer avec ses joints, garanti 24 mois. Que vous soyez particulier ou garagiste, Mister Turbo vous accompagne avec plus de 20 ans d'expertise et une garantie de 2 ans. Trouvez votre injecteur Diesel moins cher en quelques clics grâce à notre recherche par plaque d'immatriculation.
Rouler avec un injecteur défaillant est fortement déconseillé. Sur le moteur de votre FORD Focus 4 2.0 EcoBlue, un injecteur qui fuit peut diluer l'huile, endommager le catalyseur ou le filtre à particules, voire provoquer une casse moteur bien plus coûteuse que l'injecteur A2C9303500080 lui-même.
Les symptômes d'un injecteur encrassé sur votre FORD Focus 4 2.0 EcoBlue incluent : perte de puissance par rapport aux 150 CV (110 KW) d'origine, à-coups à l'accélération, surconsommation de Diesel, fumée blanche ou noire à l'échappement, claquement moteur anormal et allumage du voyant moteur. Le remplacement par un injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080 neuf corrige ces symptômes.
Vous pouvez remplacer uniquement l'injecteur en cause. Sur une FORD Focus 4 2.0 EcoBlue à fort kilométrage, remplacer l'ensemble des injecteurs en une seule intervention est toutefois souvent recommandé : les autres pièces, montées depuis 01/2018 - à aujourd'hui, présentent une usure similaire et vous économisez la main-d'œuvre d'un second démontage.
L'injecteur A2C9303500080 SIEMENS-VDO neuf n'a jamais été monté : 100 % neuf, 0 km, zéro usure, aucune consigne à retourner et une garantie de 2 ans. L'injecteur reconditionné pour FORD Focus 4 2.0 EcoBlue, également disponible chez Mister Turbo, est une alternative plus économique, remis aux spécifications d'origine et testé sur banc. Le neuf offre la tranquillité maximale, le reconditionné un excellent rapport qualité-prix.
Un injecteur de voiture a une durée de vie moyenne comprise entre 150 000 et 250 000 km. Sur le moteur de votre FORD Focus 4, cette longévité dépend de la qualité du carburant et de l'entretien du système d'injection haute pression.
Votre FORD Focus 4 2.0 EcoBlue a besoin d'autres pièces ? Turbo, kit CHRA, pompe haute pression, FAP ou catalyseur : Mister Turbo propose également d'autres références compatibles avec votre véhicule. Utilisez la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site pour consulter toutes les pièces disponibles pour votre FORD Focus 4.
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