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| Fabricant | SIEMENS-VDO |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | Ranger |
| Version | Ranger |
| Motorisation | 2.0 EcoBlue |
| Puissance | 170 CV (125 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 03/2019 - |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
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Avec ses 170 CV (125 KW) tirés de 1995 cm3 de Diesel, le moteur BC2X, BCCC, BCCD, BCDA, BCFB, BCFC, BCFD, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, BLRA, T20DD0J, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA de votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue repose sur la qualité de pulvérisation de ses injecteurs haute pression. Lorsqu'un injecteur s'encrasse sur le 2.0 EcoBlue 1995 cm3 de votre FORD Ranger, les symptômes sont typiques : manque de puissance, à-coups à l'accélération, hausse de la consommation de Diesel, fumée blanche à l'échappement, claquement inhabituel et activation du voyant moteur. En montant l'injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080-NO neuf sur votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue, vous restaurez une pulvérisation optimale d'de Diesel dans la chambre de combustion. Le moteur BC2X, BCCC, BCCD, BCDA, BCFB, BCFC, BCFD, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, BLRA, T20DD0J, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA de votre FORD Ranger délivre à nouveau ses 170 CV (125 KW), la consommation de Diesel baisse et les émissions redeviennent conformes aux seuils réglementaires en 2026.
Vous retrouverez l'injecteur A2C9303500080-NO, adapté au moteur BC2X, BCCC, BCCD, BCDA, BCFB, BCFC, BCFD, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, BLRA, T20DD0J, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA de votre FORD Ranger, sous les références suivantes : 2011879, 2143478, 2215551, 2672673, 2802002051380, A2C9303500080, GK2Q-9K546-AB, GK2Q-9K546-AC, GK2Q-9K546-AD, GK2Q9K546AB, GK2Q9K546AC, GK2Q9K546AD, JB3Q-9K546-AA, JB3Q-9K546-AB, JB3Q9K546AA, JB3Q9K546AB. Toute correspondance confirme la compatibilité avec votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue 170 CV.
Proposé au prix de 250,00 € HT (soit 250,00 € TTC), cet injecteur neuf FORD Ranger 2.0 EcoBlue 170 CV pas cher - A2C9303500080-NO est livré prêt à monter avec joints d'injecteurs inclus, garanti 2 ans par Mister Turbo. Particulier ou professionnel de l'automobile, faites confiance à Mister Turbo et ses plus de 20 ans d'expérience. Pas sûr de votre référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation pour trouver le bon injecteur voiture pas cher en quelques secondes.
Quels sont les symptômes d'un injecteur défaillant sur FORD Ranger 2.0 EcoBlue ?
Les symptômes d'un injecteur encrassé sur votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue incluent : perte de puissance, à-coups à l'accélération, surconsommation de Diesel, fumée blanche ou noire à l'échappement, claquement moteur anormal et allumage du voyant moteur. Le remplacement par un injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080-NO neuf corrige ces symptômes.
Quelle est la durée de vie d'un injecteur sur FORD Ranger 2.0 EcoBlue ?
La durée de vie d'un injecteur Diesel varie en moyenne entre 150 000 et 250 000 km, selon les conditions d'utilisation et la qualité du Diesel utilisé. Sur votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue, un entretien régulier du circuit de Diesel contribue à prolonger la longévité de vos injecteurs.
Pourquoi choisir un injecteur neuf pour ma FORD Ranger 2.0 EcoBlue ?
Un injecteur neuf comme l'injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080-NO vous apporte une pièce sortie d'usine, sans historique d'usure, avec une garantie de 2 ans. De plus, aucune consigne n'est demandée : vous n'avez aucun ancien injecteur à retourner.
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