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| Fabricant | SIEMENS-VDO |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | Ranger |
| Version | Ranger |
| Motorisation | 2.0 EcoBlue |
| Puissance | 130 CV (96 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 03/2019 - |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
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Besoin d'un injecteur Diesel neuf pas cher pour votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue de 130 CV (96 KW), année 03/2019 - à aujourd'hui ? Chez Mister Turbo, expert en pièces auto depuis plus de 20 ans, l'injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080-NO est disponible au meilleur prix, livré prêt à installer avec ses joints d'injecteurs. Cet injecteur moteur Diesel, référencé A2C9303500080-NO chez SIEMENS-VDO, est identique à la pièce montée en première monte sur votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue. Pour confirmer la compatibilité, vérifiez que le code moteur BC2X, BCCC, BCCD, BCDA, BCFB, BCFC, BCFD, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, BLRA, T20DD0J, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA et la référence A2C9303500080-NO correspondent à ceux de votre véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la recherche par plaque d'immatriculation sur le site Mister Turbo pour identifier votre injecteur en quelques secondes.
Sur votre FORD Ranger, le moteur BC2X, BCCC, BCCD, BCDA, BCFB, BCFC, BCFD, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, BLRA, T20DD0J, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA de 130 CV (96 KW) repose sur un système d'injection directe haute pression alimenté en Diesel. Sur le moteur BC2X, BCCC, BCCD, BCDA, BCFB, BCFC, BCFD, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, BLRA, T20DD0J, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA de votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue, un seul injecteur défectueux peut provoquer : ralenti instable, perte de puissance par rapport aux 130 CV d'origine, surconsommation d'de Diesel, fumées anormales et fuite au niveau de la culasse. En remplaçant la pièce défaillante par l'injecteur A2C9303500080-NO neuf sur votre FORD Ranger, vous retrouvez une atomisation précise d'de Diesel dans chaque cylindre du 2.0 EcoBlue 1995 cm3. Résultat : votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue de 130 CV retrouve sa souplesse d'origine, la consommation d'de Diesel se normalise et votre véhicule passe le contrôle technique sans difficulté en 2026.
Références compatibles avec l'injecteur A2C9303500080-NO pour FORD Ranger 2.0 EcoBlue : 2011879, 2143478, 2215551, 2672673, 2802002051380, A2C9303500080, GK2Q-9K546-AB, GK2Q-9K546-AC, GK2Q-9K546-AD, GK2Q9K546AB, GK2Q9K546AC, GK2Q9K546AD, JB3Q-9K546-AA, JB3Q-9K546-AB, JB3Q9K546AA, JB3Q9K546AB. Si l'un de ces codes apparaît sur votre injecteur d'origine ou dans le catalogue de votre fournisseur, la compatibilité avec votre moteur BC2X, BCCC, BCCD, BCDA, BCFB, BCFC, BCFD, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, BLRA, T20DD0J, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA est confirmée.
Disponible au prix de 250,00 € HT (soit 250,00 € TTC), cet injecteur neuf FORD Ranger 2.0 EcoBlue 130 CV pas cher - A2C9303500080-NO est livré prêt à monter avec joints d'injecteurs inclus, garanti 2 ans par Mister Turbo. Que vous soyez particulier ou garagiste, Mister Turbo vous accompagne avec plus de 20 ans d'expertise et une garantie de 2 ans. Trouvez votre injecteur Diesel moins cher en quelques clics grâce à notre recherche par plaque d'immatriculation.
Quels sont les symptômes d'un injecteur encrassé sur FORD Ranger 2.0 EcoBlue ?
Les symptômes d'un injecteur encrassé sur votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue incluent : perte de puissance, à-coups à l'accélération, surconsommation d'de Diesel, fumée blanche ou noire à l'échappement, claquement moteur anormal et allumage du voyant moteur. Le remplacement par un injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080-NO neuf corrige ces symptômes.
Quelle est la durée de vie d'un injecteur sur FORD Ranger 2.0 EcoBlue ?
Un injecteur Diesel a une durée de vie moyenne comprise entre 150 000 et 250 000 km. Sur le moteur BC2X, BCCC, BCCD, BCDA, BCFB, BCFC, BCFD, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, BLRA, T20DD0J, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA de votre FORD Ranger, cette longévité dépend de la qualité du Diesel et de l'entretien du système d'injection haute pression.
Pourquoi choisir un injecteur neuf pour ma FORD Ranger 2.0 EcoBlue ?
Un injecteur neuf comme l'injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080-NO vous apporte une pièce sortie d'usine, sans historique d'usure, avec une garantie de 2 ans. De plus, aucune consigne n'est demandée : vous n'avez aucun ancien injecteur à retourner.
Votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue a besoin d'autres pièces ? Mister Turbo propose aussi d'autres références compatibles avec votre véhicule. Utilisez la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site pour voir toutes les pièces disponibles pour votre FORD Ranger.
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