| Fabricant | SIEMENS-VDO |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | Ranger |
| Version | Ranger |
| Motorisation | 2.0 EcoBlue |
| Puissance | 130 CV (96 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 03/2019 - |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | SIEMENS-VDO |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | FORD |
| Modèle | Ranger |
| Version | Ranger |
| Motorisation | 2.0 EcoBlue |
| Puissance | 130 CV (96 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 03/2019 - |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
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Produits neufs ou reconditionnés
Besoin d'un injecteur Diesel neuf pas cher pour votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue de 130 CV (96 KW), année 03/2019 - à aujourd'hui ? Chez Mister Turbo, expert en pièces auto depuis plus de 20 ans, l'injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080 est disponible au meilleur prix, livré prêt à installer avec ses joints d'injecteurs. Cet injecteur moteur Diesel, référencé A2C9303500080 chez SIEMENS-VDO, est identique à la pièce montée en première monte sur votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue. Pour confirmer la compatibilité, vérifiez que le code moteur de votre véhicule figure parmi BC2X, BCCC, BCCD, BCDA, BCFB, BCFC, BCFD, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, BLRA, T20DD0J, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA et que la référence A2C9303500080 correspond. Vous pouvez aussi utiliser la recherche par plaque d'immatriculation sur le site Mister Turbo pour identifier votre injecteur en quelques secondes.
Le bloc 2.0 EcoBlue 1995 cm3 de votre FORD Ranger, développant 130 CV (96 KW) grâce à l'injection directe de Diesel, utilise un circuit d'injection haute pression où la précision de chaque injecteur est essentielle. Sur le moteur de votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue, un seul injecteur HS peut provoquer : ralenti instable, perte de puissance par rapport aux 130 CV (96 KW) d'origine, surconsommation de Diesel, fumées anormales et fuite au niveau de la culasse. En montant l'injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080 neuf sur votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue, vous restaurez une pulvérisation optimale de Diesel dans la chambre de combustion. Vous redonnez à votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue ses 130 CV d'origine, vous normalisez votre consommation de Diesel et vous abordez le contrôle antipollution 2026 l'esprit tranquille.
L'injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080 pour votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue 130 CV est également répertorié sous les références suivantes : 2011879, 2143478, 2215551, 2672673, 2802002051380, A2C9303500080, GK2Q-9K546-AB, GK2Q-9K546-AC, GK2Q-9K546-AD, GK2Q9K546AB, GK2Q9K546AC, GK2Q9K546AD, JB3Q-9K546-AA, JB3Q-9K546-AB, JB3Q9K546AA, JB3Q9K546AB. Si l'une de ces références figure sur votre ancienne pièce ou dans votre documentation technique, la compatibilité avec votre véhicule est garantie à 100 %.
Au tarif de 250,00 € HT (250,00 € TTC), recevez l'injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080 pas cher pour votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue 130 CV (moteurs BC2X, BCCC, BCCD, BCDA, BCFB, BCFC, BCFD, BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFB, BLRA, T20DD0J, YLCC, YLDA, YLDC, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, YMCB, YMCC, YMDA, YMF6, YMFA, YMFB, YMFS, YN2X, YNCA, YNF6, YNFA, YNFB, YNFS, YNR6, YNRA), livré prêt à installer avec ses joints, garanti 24 mois. Particulier ou atelier professionnel, profitez de plus de 20 ans de savoir-faire Mister Turbo. Retrouvez facilement votre injecteur voiture pas cher grâce à la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site.
Un passage à la valise sur le moteur de votre FORD Ranger identifie le cylindre en défaut, mais certains signes alertent déjà : démarrage difficile, ratés, reprises molles malgré la motorisation 2.0 EcoBlue de 130 CV, millésime 03/2019 - à aujourd'hui et voyant moteur allumé. L'injecteur SIEMENS-VDO A2C9303500080 neuf est alors la solution durable.
Rouler avec un injecteur défaillant est fortement déconseillé. Sur le moteur de votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue, un injecteur qui fuit peut diluer l'huile, endommager le catalyseur ou le filtre à particules, voire provoquer une casse moteur bien plus coûteuse que l'injecteur A2C9303500080 lui-même.
Chaque option répond à une priorité différente : l'injecteur neuf SIEMENS-VDO A2C9303500080 garantit une pièce jamais utilisée, sans consigne et couverte 2 ans. La version reconditionnée, aussi vendue par Mister Turbo pour votre FORD Ranger, offre un tarif plus accessible avec une fiabilité contrôlée. À kilométrage élevé ou budget serré, le reconditionné est pertinent ; pour repartir sur des bases neuves, choisissez le neuf.
Vous pouvez remplacer uniquement l'injecteur en cause. Sur une FORD Ranger 2.0 EcoBlue à fort kilométrage, remplacer l'ensemble des injecteurs en une seule intervention est toutefois souvent recommandé : les autres pièces, montées depuis 03/2019 - à aujourd'hui, présentent une usure similaire et vous économisez la main-d'œuvre d'un second démontage.
La durée de vie d'un injecteur Diesel varie en moyenne entre 150 000 et 250 000 km, selon les conditions d'utilisation et la qualité du carburant utilisé. Sur votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue, un entretien régulier du circuit de Diesel contribue à prolonger la longévité de vos injecteurs.
Votre FORD Ranger 2.0 EcoBlue a besoin d'autres pièces ? Turbo, kit CHRA, pompe haute pression, FAP ou catalyseur : Mister Turbo propose aussi d'autres références compatibles avec votre véhicule. Utilisez la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site pour consulter toutes les pièces disponibles pour votre FORD Ranger.
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