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| Fabricant | SIEMENS-VDO |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | GLA |
| Version | GLA (X156) |
| Motorisation | 180 CDI |
| Puissance | 109 CV (80 KW) |
| Cylindrée | 1461 cm3 |
| Année de production | 07/2014 - |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
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Sur votre MERCEDES GLA (X156), le moteur K9K 410, K9K 500, K9K 636, K9K 646, K9K 647, K9K 648, K9K 649, K9K 656, K9K 657, K9K 658, K9K 667, K9K 674, K9K 675, K9K 676, K9K 677, K9K 678, K9K 836, K9K 837, K9K 846, K9K 856, K9K 858, K9K 896, K9K 898, OM 607.951 de 109 CV (80 KW) repose sur un système d'injection directe haute pression alimenté en Diesel. Un injecteur usé sur le moteur K9K 410, K9K 500, K9K 636, K9K 646, K9K 647, K9K 648, K9K 649, K9K 656, K9K 657, K9K 658, K9K 667, K9K 674, K9K 675, K9K 676, K9K 677, K9K 678, K9K 836, K9K 837, K9K 846, K9K 856, K9K 858, K9K 896, K9K 898, OM 607.951 de votre MERCEDES GLA (X156) 180 CDI provoque des symptômes bien identifiés : perte de puissance, trous à l'accélération, surconsommation de Diesel, fumée blanche ou noire à l'échappement, claquement moteur inhabituel ou allumage du voyant moteur. En remplaçant la pièce défaillante par l'injecteur A2C59507596-NO neuf sur votre MERCEDES GLA (X156), vous retrouvez une atomisation précise d'de Diesel dans chaque cylindre du 180 CDI 1461 cm3. Votre MERCEDES GLA (X156) 180 CDI retrouve ses 109 CV d'origine, la consommation de Diesel revient à la normale et votre véhicule respecte de nouveau les normes antipollution en vigueur en 2026.
Vous retrouverez l'injecteur A2C59507596-NO, adapté au moteur K9K 410, K9K 500, K9K 636, K9K 646, K9K 647, K9K 648, K9K 649, K9K 656, K9K 657, K9K 658, K9K 667, K9K 674, K9K 675, K9K 676, K9K 677, K9K 678, K9K 836, K9K 837, K9K 846, K9K 856, K9K 858, K9K 896, K9K 898, OM 607.951 de votre MERCEDES GLA (X156), sous les références suivantes : 16600001Q1, 16600001Q1REX, 1660000Q1W, 166006212R, 166006526R, 8201041272, 8201100113, A2C53381618, A2C59507596, A6070700087, A6070700195, A6070700200, H8200704180, H8201100113. Toute correspondance confirme la compatibilité avec votre MERCEDES GLA (X156) 180 CDI 109 CV.
Disponible au prix de 260,00 € HT (soit 260,00 € TTC), cet injecteur neuf MERCEDES GLA (X156) 180 CDI 109 CV pas cher - A2C59507596-NO est livré prêt à monter avec joints d'injecteurs inclus, garanti 2 ans par Mister Turbo. Que vous soyez particulier ou garagiste, Mister Turbo vous accompagne avec plus de 20 ans d'expertise et une garantie de 2 ans. Trouvez votre injecteur Diesel moins cher en quelques clics grâce à notre recherche par plaque d'immatriculation.
Quels sont les symptômes d'un injecteur encrassé sur MERCEDES GLA (X156) 180 CDI ?
Les symptômes d'un injecteur encrassé sur votre MERCEDES GLA (X156) 180 CDI incluent : perte de puissance, à-coups à l'accélération, surconsommation de Diesel, fumée blanche ou noire à l'échappement, claquement moteur anormal et allumage du voyant moteur. Le remplacement par un injecteur SIEMENS-VDO A2C59507596-NO neuf corrige ces symptômes.
Quelle est la durée de vie d'un injecteur sur MERCEDES GLA (X156) 180 CDI ?
La durée de vie d'un injecteur Diesel varie en moyenne entre 150 000 et 250 000 km, selon les conditions d'utilisation et la qualité du Diesel utilisé. Sur votre MERCEDES GLA (X156) 180 CDI, un entretien régulier du circuit de Diesel contribue à prolonger la longévité de vos injecteurs.
Quel est l'intérêt d'un injecteur neuf pour MERCEDES GLA (X156) 180 CDI ?
Un injecteur neuf comme l'injecteur SIEMENS-VDO A2C59507596-NO vous apporte une pièce sortie d'usine, sans historique d'usure, avec une garantie de 2 ans. De plus, aucune consigne n'est demandée : vous n'avez aucun ancien injecteur à retourner.
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