| Fabricant | SIEMENS-VDO |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 508 |
| Version | 508 1 |
| Motorisation | 1.6 HDi |
| Puissance | 112 CV (82 KW) |
| Cylindrée | 1560 cm3 |
| Année de production | 11/2010 - 12/2018 |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
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| Fabricant | SIEMENS-VDO |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 508 |
| Version | 508 1 |
| Motorisation | 1.6 HDi |
| Puissance | 112 CV (82 KW) |
| Cylindrée | 1560 cm3 |
| Année de production | 11/2010 - 12/2018 |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
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Besoin d'un injecteur Diesel neuf pas cher pour votre PEUGEOT 508 1 1.6 HDi de 112 CV (82 KW), année 11/2010 - 12/2018 ? Chez Mister Turbo, expert en pièces auto depuis plus de 20 ans, l'injecteur SIEMENS-VDO 5WS40677-NO est disponible au meilleur prix, livré prêt à installer avec ses joints d'injecteurs. Cet injecteur moteur Diesel, référencé 5WS40677-NO chez SIEMENS-VDO, est identique à la pièce montée en première monte sur votre PEUGEOT 508 1 1.6 HDi. Pour confirmer la compatibilité, vérifiez que le code moteur 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HJ (DV6DTEDM), 9HL (DV6C), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, NGDA, NGDB, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, Y650, Y655, Y6Y1 et la référence 5WS40677-NO correspondent à ceux de votre véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la recherche par plaque d'immatriculation sur le site Mister Turbo pour identifier votre injecteur en quelques secondes.
Avec ses 112 CV (82 KW) tirés de 1560 cm3 d'de Diesel, le moteur 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HJ (DV6DTEDM), 9HL (DV6C), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, NGDA, NGDB, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, Y650, Y655, Y6Y1 de votre PEUGEOT 508 1 1.6 HDi repose sur la qualité de pulvérisation de ses injecteurs haute pression. Lorsqu'un injecteur s'encrasse sur le 1.6 HDi 1560 cm3 de votre PEUGEOT 508 1, les symptômes sont typiques : manque de puissance, à-coups à l'accélération, hausse de la consommation d'de Diesel, fumée blanche à l'échappement, claquement inhabituel et activation du voyant moteur. En remplaçant la pièce défaillante par l'injecteur 5WS40677-NO neuf sur votre PEUGEOT 508 1, vous retrouvez une atomisation précise du Diesel dans chaque cylindre du 1.6 HDi 1560 cm3. Résultat : votre PEUGEOT 508 1 1.6 HDi de 112 CV retrouve sa souplesse d'origine, la consommation d'de Diesel se normalise et votre véhicule passe le contrôle technique sans difficulté en 2026.
L'injecteur SIEMENS-VDO 5WS40677-NO pour votre PEUGEOT 508 1 1.6 HDi 112 CV est également répertorié sous les références suivantes : 16 08 518 380, 1608518380, 1685796, 1709667, 1773120, 1791017, 1812616, 1980 EN, 1980EN, 1980ER, 1980ET, 1980R9, 1980S0, 2079589, 31303994, 31336585, 36001726, 36001727, 36001728, 36001729, 50274V05, 5WS40677, 96 72 605 580, 96 74 973 080, 96 83 957 238A, 96 83 957 280, 9672605580, 9674973080, 9683957238A, 9683957280, 98 02 448 680, 9802448680, A2C53252642, A2C59513556, AV6Q-9F593-AA, AV6Q-9F593-AB, AV6Q-9F593-AC, AV6Q-9F593-AD, AV6Q9F593AA, AV6Q9F593AB, AV6Q9F593AC, AV6Q9F593AD, HRD663, Y65013H50A. Si l'une de ces références figure sur votre ancienne pièce ou dans votre documentation technique, cet injecteur est compatible avec votre véhicule.
Vendu au prix de 220,00 € HT (soit 220,00 € TTC), l'injecteur 5WS40677-NO pas cher pour PEUGEOT 508 1 1.6 HDi 112 CV est livré prêt à poser avec joints d'injecteurs neufs, garanti 2 ans. Particulier ou professionnel de l'automobile, faites confiance à Mister Turbo et ses plus de 20 ans d'expérience. Pas sûr de votre référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation pour trouver le bon injecteur Diesel pas cher en quelques secondes.
Quels sont les symptômes d'un injecteur encrassé sur PEUGEOT 508 1 1.6 HDi ?
Sur votre PEUGEOT 508 1 1.6 HDi de 112 CV, un injecteur HS se reconnaît par un ralenti instable, des fumées anormales à l'échappement, une fuite au niveau de l'injecteur, une hausse de la consommation d'de Diesel et l'activation du voyant moteur. Monter un injecteur neuf 5WS40677-NO permet de retrouver un fonctionnement normal.
Quelle est la durée de vie d'un injecteur sur PEUGEOT 508 1 1.6 HDi ?
Un injecteur Diesel a une durée de vie moyenne comprise entre 150 000 et 250 000 km. Sur le moteur 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HJ (DV6DTEDM), 9HL (DV6C), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, NGDA, NGDB, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, Y650, Y655, Y6Y1 de votre PEUGEOT 508 1, cette longévité dépend de la qualité du Diesel et de l'entretien du système d'injection haute pression.
Quel est l'intérêt d'un injecteur neuf pour PEUGEOT 508 1 1.6 HDi ?
Choisir un injecteur neuf 5WS40677-NO pour votre PEUGEOT 508 1 1.6 HDi, c'est la certitude de recevoir une pièce SIEMENS-VDO jamais montée, garantie 2 ans, sans consigne à gérer.
Votre PEUGEOT 508 1 1.6 HDi a besoin d'autres pièces ? Mister Turbo propose également d'autres références compatibles avec votre véhicule. Utilisez la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site pour consulter toutes les pièces disponibles pour votre PEUGEOT 508 1.
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