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| Fabricant | SIEMENS-VDO |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 3008 |
| Version | 3008 1 |
| Motorisation | 1.6 HDi |
| Puissance | 112 CV (82 KW) |
| Cylindrée | 1560 cm3 |
| Année de production | 12/2009 - 08/2016 |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | Monospace |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
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Joint pare-feux offert
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Trouvez votre injecteur voiture PEUGEOT 3008 1 pas cher chez Mister Turbo. Fort de plus de 20 ans d'expérience, nous vous proposons l'injecteur 5WS40677-NO fabriqué par SIEMENS-VDO, compatible avec votre moteur 1.6 HDi 1560 cm3 de 112 CV (82 KW), année 12/2009 - 08/2016. Livré prêt à monter avec joints d'injecteurs inclus. Cet injecteur moteur Diesel, référencé 5WS40677-NO chez SIEMENS-VDO, est identique à la pièce montée en première monte sur votre PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi. Un doute sur la référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation directement sur le site pour trouver le bon injecteur PEUGEOT 3008 1 en quelques clics, ou vérifiez que le code moteur 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HJ (DV6DTEDM), 9HL (DV6C), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, NGDA, NGDB, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, Y650, Y655, Y6Y1 et la référence 5WS40677-NO correspondent à votre véhicule.
Le bloc 1.6 HDi 1560 cm3 de votre PEUGEOT 3008 1, développant 112 CV (82 KW) grâce à l'injection directe de Diesel, utilise un circuit d'injection haute pression où la précision de chaque injecteur est essentielle. Sur le moteur 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HJ (DV6DTEDM), 9HL (DV6C), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, NGDA, NGDB, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, Y650, Y655, Y6Y1 de votre PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi, un seul injecteur défectueux peut provoquer : ralenti instable, perte de puissance par rapport aux 112 CV d'origine, surconsommation de Diesel, fumées anormales et fuite au niveau de la culasse. En remplaçant la pièce défaillante par l'injecteur 5WS40677-NO neuf sur votre PEUGEOT 3008 1, vous retrouvez une atomisation précise du Diesel dans chaque cylindre du 1.6 HDi 1560 cm3. Le moteur 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HJ (DV6DTEDM), 9HL (DV6C), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, NGDA, NGDB, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, Y650, Y655, Y6Y1 de votre PEUGEOT 3008 1 délivre à nouveau ses 112 CV (82 KW), la consommation de Diesel baisse et les émissions redeviennent conformes aux seuils réglementaires en 2026.
Vous retrouverez l'injecteur 5WS40677-NO, adapté au moteur 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HJ (DV6DTEDM), 9HL (DV6C), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, NGDA, NGDB, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, Y650, Y655, Y6Y1 de votre PEUGEOT 3008 1, sous les références suivantes : 16 08 518 380, 1608518380, 1685796, 1709667, 1773120, 1791017, 1812616, 1980 EN, 1980EN, 1980ER, 1980ET, 1980R9, 1980S0, 2079589, 31303994, 31336585, 36001726, 36001727, 36001728, 36001729, 50274V05, 5WS40677, 96 72 605 580, 96 74 973 080, 96 83 957 238A, 96 83 957 280, 9672605580, 9674973080, 9683957238A, 9683957280, 98 02 448 680, 9802448680, A2C53252642, A2C59513556, AV6Q-9F593-AA, AV6Q-9F593-AB, AV6Q-9F593-AC, AV6Q-9F593-AD, AV6Q9F593AA, AV6Q9F593AB, AV6Q9F593AC, AV6Q9F593AD, HRD663, Y65013H50A. Toute correspondance confirme la compatibilité avec votre PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi 112 CV.
Vendu au prix de 220,00 € HT (soit 220,00 € TTC), l'injecteur 5WS40677-NO pas cher pour PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi 112 CV est livré prêt à poser avec joints d'injecteurs neufs, garanti 2 ans. Particulier ou professionnel de l'automobile, faites confiance à Mister Turbo et ses plus de 20 ans d'expérience. Pas sûr de votre référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation pour trouver le bon injecteur voiture pas cher en quelques secondes.
Quels sont les symptômes d'un injecteur défaillant sur PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi ?
Sur votre PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi de 112 CV, un injecteur HS se reconnaît par un ralenti instable, des fumées anormales à l'échappement, une fuite au niveau de l'injecteur, une hausse de la consommation de Diesel et l'activation du voyant moteur. Monter un injecteur neuf 5WS40677-NO permet de retrouver un fonctionnement normal.
Combien de temps dure un injecteur de voiture ?
Un injecteur de voiture a une durée de vie moyenne comprise entre 150 000 et 250 000 km. Sur le moteur 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HJ (DV6DTEDM), 9HL (DV6C), 9HP (DV6DTED), 9HR (DV6C), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, NGDA, NGDB, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, Y650, Y655, Y6Y1 de votre PEUGEOT 3008 1, cette longévité dépend de la qualité du Diesel et de l'entretien du système d'injection haute pression.
Pourquoi choisir un injecteur neuf pour ma PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi ?
Choisir un injecteur neuf 5WS40677-NO pour votre PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi, c'est la certitude de recevoir une pièce SIEMENS-VDO jamais montée, garantie 2 ans, sans consigne à gérer.
Mister Turbo ne se limite pas aux injecteurs : d'autres pièces auto peuvent être disponibles pour votre PEUGEOT 3008 1 1.6 HDi. Parcourez notre catalogue ou lancez une recherche par plaque d'immatriculation pour le découvrir.
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David M.
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