| Fabricant | DELPHI |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 508 |
| Version | 508 1 |
| Motorisation | 2.0 HDi RXH |
| Puissance | 181 CV (132 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 10/2014 - 12/2018 |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | DELPHI |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 508 |
| Version | 508 1 |
| Motorisation | 2.0 HDi RXH |
| Puissance | 181 CV (132 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 10/2014 - 12/2018 |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
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Produits neufs ou reconditionnés
Vous recherchez un injecteur neuf pas cher pour votre PEUGEOT 508 1 équipée du moteur 2.0 HDi RXH 1997 cm3 de 181 CV (132 KW), millésime 10/2014 - 12/2018 ? Mister Turbo, spécialiste de la pièce auto depuis plus de 20 ans, vous propose l'injecteur DELPHI 28388960 au meilleur prix, prêt à monter, avec joints d'injecteurs inclus. Cet injecteur moteur Diesel, référencé 28388960 chez DELPHI, est identique à la pièce montée en première monte sur votre PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH. Un doute sur la référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation directement sur le site pour trouver le bon injecteur PEUGEOT 508 1 en quelques clics, ou vérifiez que le code moteur de votre véhicule figure parmi AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB et que la référence 28388960 correspond.
Le bloc 2.0 HDi RXH 1997 cm3 de votre PEUGEOT 508 1, développant 181 CV (132 KW) grâce à l'injection directe de Diesel, utilise un circuit d'injection haute pression où la précision de chaque injecteur est essentielle. Sur le moteur de votre PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH, un seul injecteur défectueux peut provoquer : ralenti instable, perte de puissance par rapport aux 181 CV (132 KW) d'origine, surconsommation de Diesel, fumées anormales et fuite au niveau de la culasse. En montant l'injecteur DELPHI 28388960 neuf sur votre PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH, vous restaurez une pulvérisation optimale de Diesel dans la chambre de combustion. Résultat : vous retrouvez immédiatement la souplesse de votre PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH de 181 CV, vous normalisez votre consommation de Diesel et vous passez le contrôle technique 2026 sans aucune source de stress.
Références compatibles avec l'injecteur 28388960 pour PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH : 1610280080, 1870361, 2407504, 28319895, 28388960, 28602948, 9674984080, DS7Q-9F593-BA, DS7Q-9F593-BB, DS7Q9F593BA, DS7Q9F593BB, HRD360. Si l'un de ces codes apparaît sur votre injecteur d'origine ou dans le catalogue de votre fournisseur, la compatibilité avec votre moteur est garantie à 100 %.
Vendu au prix de 270,00 € HT (soit 270,00 € TTC), l'injecteur 28388960 pas cher pour PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH 181 CV est livré prêt à poser avec joints d'injecteurs neufs, garanti 2 ans. Particulier ou professionnel de l'automobile, faites confiance à Mister Turbo et ses plus de 20 ans d'expérience. Pas sûr de votre référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation pour trouver le bon injecteur Diesel pas cher en quelques secondes.
Mieux vaut intervenir sans attendre : un injecteur défectueux perturbe toute la combustion du bloc 2.0 HDi RXH 1997 cm3 et votre PEUGEOT 508 1 risque des réparations lourdes. Dès les premiers symptômes, prévoyez le montage d'un injecteur neuf 28388960.
Sur votre PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH de 181 CV (132 KW), un injecteur HS se reconnaît par un ralenti instable, des fumées anormales à l'échappement, une fuite au niveau de l'injecteur, une hausse de la consommation de Diesel et l'activation du voyant moteur. Monter un injecteur neuf 28388960 permet de retrouver un fonctionnement normal.
Chaque option répond à une priorité différente : l'injecteur neuf DELPHI 28388960 garantit une pièce jamais utilisée, sans consigne et couverte 2 ans. La version reconditionnée, aussi vendue par Mister Turbo pour votre PEUGEOT 508 1, offre un tarif plus accessible avec une fiabilité contrôlée. À kilométrage élevé ou budget serré, le reconditionné est pertinent ; pour repartir sur des bases neuves, choisissez le neuf.
Vous pouvez remplacer uniquement l'injecteur en cause. Sur une PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH à fort kilométrage, remplacer l'ensemble des injecteurs en une seule intervention est toutefois souvent recommandé : les autres pièces, montées depuis 10/2014 - 12/2018, présentent une usure similaire et vous économisez la main-d'œuvre d'un second démontage.
Comptez en moyenne 150 000 à 250 000 km avant les premiers signes de fatigue. Trajets courts répétés ou carburant de qualité médiocre peuvent raccourcir cette durée sur le bloc 2.0 HDi RXH 1997 cm3 de votre PEUGEOT 508 1 : remplacez alors la pièce par un injecteur 28388960 DELPHI neuf.
En plus de l'injecteur 28388960 pas cher, Mister Turbo vous propose des turbos, des kits CHRA, des pompes haute pression, des FAP et des catalyseurs compatibles avec votre PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH. N'hésitez pas à parcourir notre site ou à utiliser la recherche par plaque d'immatriculation pour découvrir l'ensemble des pièces disponibles pour votre véhicule.
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