| Fabricant | DELPHI |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 508 |
| Version | 508 1 |
| Motorisation | 2.0 HDi RXH |
| Puissance | 181 CV (132 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 10/2014 - 12/2018 |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | DELPHI |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 508 |
| Version | 508 1 |
| Motorisation | 2.0 HDi RXH |
| Puissance | 181 CV (132 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 10/2014 - 12/2018 |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
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Sur votre PEUGEOT 508 1, le moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB de 181 CV (132 KW) repose sur un système d'injection directe haute pression alimenté en Diesel. Lorsqu'un injecteur commence à faiblir sur le 2.0 HDi RXH 1997 cm3 de votre PEUGEOT 508 1, les symptômes sont typiques : manque de puissance, à-coups à l'accélération, hausse de la consommation de Diesel, fumée blanche à l'échappement, claquement inhabituel et activation du voyant moteur. En montant l'injecteur DELPHI 28388960-NO neuf sur votre PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH, vous restaurez une pulvérisation optimale du Diesel dans la chambre de combustion. Résultat : votre PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH de 181 CV retrouve sa souplesse d'origine, la consommation de Diesel se normalise et votre véhicule passe le contrôle technique sans difficulté en 2026.
L'injecteur DELPHI 28388960-NO pour votre PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH 181 CV est également répertorié sous les références suivantes : 1610280080, 1870361, 2407504, 28319895, 28388960, 28602948, 9674984080, DS7Q-9F593-BA, DS7Q-9F593-BB, DS7Q9F593BA, DS7Q9F593BB, HRD360. Si l'une de ces références figure sur votre ancienne pièce ou dans votre documentation technique, cet injecteur est compatible avec votre véhicule.
Vendu au prix de 270,00 € HT (soit 270,00 € TTC), l'injecteur 28388960-NO pas cher pour PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH 181 CV est livré prêt à poser avec joints d'injecteurs neufs, garanti 2 ans. Particulier ou atelier professionnel, profitez de plus de 20 ans de savoir-faire Mister Turbo. Retrouvez facilement votre injecteur voiture pas cher grâce à la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site.
Quels sont les symptômes d'un injecteur défaillant sur PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH ?
Sur votre PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH de 181 CV, un injecteur HS se reconnaît par un ralenti instable, des fumées anormales à l'échappement, une fuite au niveau de l'injecteur, une hausse de la consommation de Diesel et l'activation du voyant moteur. Monter un injecteur neuf 28388960-NO permet de retrouver un fonctionnement normal.
Quelle est la durée de vie d'un injecteur sur PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH ?
La durée de vie d'un injecteur Diesel varie en moyenne entre 150 000 et 250 000 km, selon les conditions d'utilisation et la qualité du Diesel utilisé. Sur votre PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH, un entretien régulier du circuit de Diesel contribue à prolonger la longévité de vos injecteurs.
Pourquoi choisir un injecteur neuf pour ma PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH ?
Choisir un injecteur neuf 28388960-NO pour votre PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH, c'est la certitude de recevoir une pièce DELPHI jamais montée, garantie 2 ans, sans consigne à gérer.
Votre PEUGEOT 508 1 2.0 HDi RXH a besoin d'autres pièces ? Mister Turbo propose aussi d'autres références compatibles avec votre véhicule. Utilisez la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site pour voir toutes les pièces disponibles pour votre PEUGEOT 508 1.
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