| Fabricant | DELPHI |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 5008 |
| Version | 5008 2 |
| Motorisation | 2.0 BlueHDi |
| Puissance | 177 CV (130 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 01/2018 - |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | DELPHI |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 5008 |
| Version | 5008 2 |
| Motorisation | 2.0 BlueHDi |
| Puissance | 177 CV (130 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 01/2018 - |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
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Plus de 20 ans d'expérience
Service après-vente professionnel
Produits neufs ou reconditionnés
Vous recherchez un injecteur neuf pas cher pour votre PEUGEOT 5008 2 équipée du moteur 2.0 BlueHDi 1997 cm3 de 177 CV (130 KW), millésime 01/2018 - à aujourd'hui ? Mister Turbo, spécialiste de la pièce auto depuis plus de 20 ans, vous propose l'injecteur DELPHI 28388960 au meilleur prix, prêt à monter, avec joints d'injecteurs inclus. Cet injecteur moteur Diesel, référencé 28388960 chez DELPHI, est identique à la pièce montée en première monte sur votre PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi. Pour confirmer la compatibilité, vérifiez que le code moteur de votre véhicule figure parmi AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB et que la référence 28388960 correspond. Vous pouvez aussi utiliser la recherche par plaque d'immatriculation sur le site Mister Turbo pour identifier votre injecteur en quelques secondes.
Le bloc 2.0 BlueHDi 1997 cm3 de votre PEUGEOT 5008 2, développant 177 CV (130 KW) grâce à l'injection directe de Diesel, utilise un circuit d'injection haute pression où la précision de chaque injecteur est essentielle. Sur le moteur de votre PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi, un seul injecteur défectueux peut provoquer : ralenti instable, perte de puissance par rapport aux 177 CV (130 KW) d'origine, surconsommation de Diesel, fumées anormales et fuite au niveau de la culasse. En montant l'injecteur DELPHI 28388960 neuf sur votre PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi, vous restaurez une pulvérisation optimale de Diesel dans la chambre de combustion. Vous redonnez à votre PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi ses 177 CV d'origine, vous normalisez votre consommation de Diesel et vous abordez le contrôle antipollution 2026 l'esprit tranquille.
L'injecteur DELPHI 28388960 pour votre PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi 177 CV est également répertorié sous les références suivantes : 1610280080, 1870361, 2407504, 28319895, 28388960, 28602948, 9674984080, DS7Q-9F593-BA, DS7Q-9F593-BB, DS7Q9F593BA, DS7Q9F593BB, HRD360. Si l'une de ces références figure sur votre ancienne pièce ou dans votre documentation technique, la compatibilité avec votre véhicule est garantie à 100 %.
Vendu au prix de 270,00 € HT (soit 270,00 € TTC), l'injecteur 28388960 pas cher pour PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi 177 CV est livré prêt à poser avec joints d'injecteurs neufs, garanti 2 ans. Particulier ou professionnel de l'automobile, faites confiance à Mister Turbo et ses plus de 20 ans d'expérience. Pas sûr de votre référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation pour trouver le bon injecteur voiture pas cher en quelques secondes.
Sur votre PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi de 177 CV (130 KW), un injecteur HS se reconnaît par un ralenti instable, des fumées anormales à l'échappement, une fuite au niveau de l'injecteur, une hausse de la consommation de Diesel et l'activation du voyant moteur. Monter un injecteur neuf 28388960 permet de retrouver un fonctionnement normal.
Quelques kilomètres pour rejoindre un atelier restent envisageables, mais insister expose votre PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi de 177 CV (130 KW) à des dégâts sérieux : surchauffe, détérioration de la ligne d'échappement et encrassement des autres cylindres. Remplacez rapidement la pièce par un injecteur DELPHI 28388960 neuf.
Le remplacement à l'unité est possible avec l'injecteur 28388960 DELPHI neuf. En revanche, si plusieurs injecteurs de votre PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi montrent des signes de faiblesse, un remplacement complet garantit un fonctionnement homogène de la rampe d'injection des moteurs AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB.
Un injecteur neuf sort d'usine sans aucun historique, tandis qu'un injecteur reconditionné est une pièce d'origine remise à neuf et contrôlée sur banc. Pour votre PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi de 177 CV, les deux options existent chez Mister Turbo : le 28388960 DELPHI neuf pour une longévité maximale sans consigne, ou sa version reconditionnée pour optimiser le budget.
La durée de vie d'un injecteur de voiture varie en moyenne entre 150 000 et 250 000 km, selon les conditions d'utilisation et la qualité du carburant utilisé. Sur votre PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi, un entretien régulier du circuit de Diesel contribue à prolonger la longévité de vos injecteurs.
Votre PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi a besoin d'autres pièces ? Turbo, kit CHRA, pompe haute pression, FAP ou catalyseur : Mister Turbo propose également d'autres références compatibles avec votre véhicule. Utilisez la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site pour voir toutes les pièces disponibles pour votre PEUGEOT 5008 2.
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