| Fabricant | DELPHI |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | CITROËN |
| Modèle | c4 |
| Version | C4 2 |
| Motorisation | 2.0 BlueHDi |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 11/2009 - |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | DELPHI |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | CITROËN |
| Modèle | c4 |
| Version | C4 2 |
| Motorisation | 2.0 BlueHDi |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 11/2009 - |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
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Produits neufs ou reconditionnés
Besoin d'un injecteur Diesel neuf pas cher pour votre CITROËN C4 2 2.0 BlueHDi de 150 CV (110 KW), année 11/2009 - à aujourd'hui ? Chez Mister Turbo, expert en pièces auto depuis plus de 20 ans, l'injecteur DELPHI 28388960 est disponible au meilleur prix, livré prêt à installer avec ses joints d'injecteurs. Cet injecteur moteur Diesel, référencé 28388960 chez DELPHI, est identique à la pièce montée en première monte sur votre CITROËN C4 2 2.0 BlueHDi. Un doute sur la référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation directement sur le site pour trouver le bon injecteur CITROËN C4 2 en quelques clics, ou vérifiez que le code moteur de votre véhicule figure parmi AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB et que la référence 28388960 correspond.
Le bloc 2.0 BlueHDi 1997 cm3 de votre CITROËN C4 2, développant 150 CV (110 KW) grâce à l'injection directe de Diesel, utilise un circuit d'injection haute pression où la précision de chaque injecteur est essentielle. Lorsqu'un injecteur s'encrasse sur le 2.0 BlueHDi 1997 cm3 de votre CITROËN C4 2, les symptômes sont typiques : manque de puissance, à-coups à l'accélération, hausse de la consommation de Diesel, fumée blanche à l'échappement, claquement inhabituel et activation du voyant moteur. Grâce à l'injecteur DELPHI 28388960 neuf, la pulvérisation de Diesel dans votre CITROËN C4 2 2.0 BlueHDi retrouve sa précision d'origine. Résultat : vous retrouvez immédiatement la souplesse de votre CITROËN C4 2 2.0 BlueHDi de 150 CV, vous normalisez votre consommation de Diesel et vous passez le contrôle technique 2026 sans aucune source de stress.
Vous retrouverez l'injecteur 28388960, adapté au moteur de votre CITROËN C4 2, sous les références suivantes : 1610280080, 1870361, 2407504, 28319895, 28388960, 28602948, 9674984080, DS7Q-9F593-BA, DS7Q-9F593-BB, DS7Q9F593BA, DS7Q9F593BB, HRD360. Une seule correspondance suffit : la compatibilité avec votre CITROËN C4 2 2.0 BlueHDi 150 CV est garantie à 100 %.
Vendu au prix de 270,00 € HT (soit 270,00 € TTC), l'injecteur 28388960 pas cher pour CITROËN C4 2 2.0 BlueHDi 150 CV est livré prêt à poser avec joints d'injecteurs neufs, garanti 2 ans. Particulier ou atelier professionnel, profitez de plus de 20 ans de savoir-faire Mister Turbo. Retrouvez facilement votre injecteur voiture pas cher grâce à la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site.
Rouler avec un injecteur défaillant est fortement déconseillé. Sur le moteur de votre CITROËN C4 2 2.0 BlueHDi, un injecteur qui fuit peut diluer l'huile, endommager le catalyseur ou le filtre à particules, voire provoquer une casse moteur bien plus coûteuse que l'injecteur 28388960 lui-même.
Les symptômes d'un injecteur encrassé sur votre CITROËN C4 2 2.0 BlueHDi incluent : perte de puissance par rapport aux 150 CV (110 KW) d'origine, à-coups à l'accélération, surconsommation de Diesel, fumée blanche ou noire à l'échappement, claquement moteur anormal et allumage du voyant moteur. Le remplacement par un injecteur DELPHI 28388960 neuf corrige ces symptômes.
Vous pouvez remplacer uniquement l'injecteur en cause. Sur une CITROËN C4 2 2.0 BlueHDi à fort kilométrage, remplacer l'ensemble des injecteurs en une seule intervention est toutefois souvent recommandé : les autres pièces, montées depuis 11/2009 - à aujourd'hui, présentent une usure similaire et vous économisez la main-d'œuvre d'un second démontage.
Un injecteur neuf sort d'usine sans aucun historique, tandis qu'un injecteur reconditionné est une pièce d'origine remise à neuf et contrôlée sur banc. Pour votre CITROËN C4 2 2.0 BlueHDi de 150 CV, les deux options existent chez Mister Turbo : le 28388960 DELPHI neuf pour une longévité maximale sans consigne, ou sa version reconditionnée pour optimiser le budget.
Comptez en moyenne 150 000 à 250 000 km avant les premiers signes de fatigue. Trajets courts répétés ou carburant de qualité médiocre peuvent raccourcir cette durée sur le bloc 2.0 BlueHDi 1997 cm3 de votre CITROËN C4 2 : remplacez alors la pièce par un injecteur 28388960 DELPHI neuf.
Mister Turbo ne se limite pas aux injecteurs : turbos, kits CHRA, pompes haute pression, FAP et catalyseurs peuvent être disponibles pour votre CITROËN C4 2 2.0 BlueHDi. Parcourez notre catalogue ou lancez une recherche par plaque d'immatriculation pour le découvrir.
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