Injecteur neuf d'origine pour PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi 150 CV - 28388960 DELPHI

Injecteur Diesel neuf 28388960-NO DELPHI pour PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi 150 CV

Besoin d'un injecteur Diesel neuf pas cher pour votre PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi de 150 CV (110 KW), année 04/2014 - 12/2018 ? Chez Mister Turbo, expert en pièces auto depuis plus de 20 ans, l'injecteur DELPHI 28388960-NO est disponible au meilleur prix, livré prêt à installer avec ses joints d'injecteurs. Cet injecteur moteur Diesel, référencé 28388960-NO chez DELPHI, est identique à la pièce montée en première monte sur votre PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi. Pour confirmer la compatibilité, vérifiez que le code moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB et la référence 28388960-NO correspondent à ceux de votre véhicule. Vous pouvez aussi utiliser la recherche par plaque d'immatriculation sur le site Mister Turbo pour identifier votre injecteur en quelques secondes.

Pourquoi acheter l'injecteur 28388960-NO pour votre PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi chez Mister Turbo ?

• Injecteur neuf d'origine DELPHI - L'injecteur 28388960-NO est fabriqué par DELPHI, conforme au cahier des charges du moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB de votre PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi.
• Prêt à monter, joints d'injecteurs inclus - L'injecteur est livré avec ses joints d'injecteurs neufs. Vous avez tout le nécessaire pour le montage sur votre PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi.
• Aucune consigne, aucun retour - S'agissant d'un injecteur neuf, aucun retour de vieille matière n'est demandé. Pratique aussi bien pour les particuliers que pour les professionnels de l'automobile.
• Garantie 2 ans - Chaque injecteur vendu par Mister Turbo bénéficie d'une garantie de 2 ans. Particulier ou professionnel, commandez en toute confiance.
• Emballage sécurisé - La pointe de pulvérisation est une pièce de précision fragile. Chaque colis est conçu pour caler l'injecteur et protéger ses micro-orifices pendant tout le transport.
• Livraison rapide en France métropolitaine - Votre injecteur PEUGEOT 508 1 pas cher est expédié sous 24 à 48 h en France métropolitaine dans un colis sécurisé.
• Plus de 20 ans d'expertise - Avec plus de 20 ans d'expérience, Mister Turbo fournit particuliers et ateliers professionnels en pièces auto de qualité. Notre expertise vous garantit un injecteur DELPHI conforme et un service fiable.

Injecteur Neuf PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi 150 CV - 28388960-NO : restaurez les performances de votre moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB

Sur votre PEUGEOT 508 1, le moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB de 150 CV (110 KW) repose sur un système d'injection directe haute pression alimenté en Diesel. Un injecteur défaillant sur le moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB de votre PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi provoque des symptômes bien identifiés : perte de puissance, trous à l'accélération, surconsommation d'de Diesel, fumée blanche ou noire à l'échappement, claquement moteur inhabituel ou allumage du voyant moteur. En montant l'injecteur DELPHI 28388960-NO neuf sur votre PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi, vous restaurez une pulvérisation optimale du Diesel dans la chambre de combustion. Le moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB de votre PEUGEOT 508 1 délivre à nouveau ses 150 CV (110 KW), la consommation d'de Diesel baisse et les émissions redeviennent conformes aux seuils réglementaires en 2026.

Références compatibles avec l'injecteur 28388960-NO pour PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi

Vous retrouverez l'injecteur 28388960-NO, adapté au moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB de votre PEUGEOT 508 1, sous les références suivantes : 1610280080, 1870361, 2407504, 28319895, 28388960, 28602948, 9674984080, DS7Q-9F593-BA, DS7Q-9F593-BB, DS7Q9F593BA, DS7Q9F593BB, HRD360. Toute correspondance confirme la compatibilité avec votre PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi 150 CV.

Votre injecteur DELPHI 28388960-NO pour PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi moins cher - 270,00 € TTC

Proposé au prix de 270,00 € HT (soit 270,00 € TTC), cet injecteur neuf PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi 150 CV pas cher - 28388960-NO est livré prêt à monter avec joints d'injecteurs inclus, garanti 2 ans par Mister Turbo. Particulier ou professionnel de l'automobile, faites confiance à Mister Turbo et ses plus de 20 ans d'expérience. Pas sûr de votre référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation pour trouver le bon injecteur Diesel pas cher en quelques secondes.

Questions fréquentes sur l'injecteur 28388960-NO pour PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi

Quels sont les symptômes d'un injecteur défaillant sur PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi ?
Les symptômes d'un injecteur encrassé sur votre PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi incluent : perte de puissance, à-coups à l'accélération, surconsommation d'de Diesel, fumée blanche ou noire à l'échappement, claquement moteur anormal et allumage du voyant moteur. Le remplacement par un injecteur DELPHI 28388960-NO neuf corrige ces symptômes.

Quelle est la durée de vie d'un injecteur sur PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi ?
Un injecteur de voiture a une durée de vie moyenne comprise entre 150 000 et 250 000 km. Sur le moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB de votre PEUGEOT 508 1, cette longévité dépend de la qualité du Diesel et de l'entretien du système d'injection haute pression.

Pourquoi choisir un injecteur neuf pour ma PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi ?
Choisir un injecteur neuf 28388960-NO pour votre PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi, c'est la certitude de recevoir une pièce DELPHI jamais montée, garantie 2 ans, sans consigne à gérer.

Votre PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi a besoin d'autres pièces ?

Mister Turbo ne se limite pas aux injecteurs : d'autres pièces auto peuvent être disponibles pour votre PEUGEOT 508 1 2.0 BlueHDi. Consultez notre catalogue ou lancez une recherche par plaque d'immatriculation pour le découvrir.