| Fabricant | DELPHI |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 308 |
| Version | 308 2 |
| Motorisation | 2.0 BlueHDi |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 11/2013 - 06/2021 |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | DELPHI |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 308 |
| Version | 308 2 |
| Motorisation | 2.0 BlueHDi |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 11/2013 - 06/2021 |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
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Produits neufs ou reconditionnés
Besoin d'un injecteur Diesel neuf pas cher pour votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi de 150 CV (110 KW), année 11/2013 - 06/2021 ? Chez Mister Turbo, expert en pièces auto depuis plus de 20 ans, l'injecteur DELPHI 28388960 est disponible au meilleur prix, livré prêt à installer avec ses joints d'injecteurs. Fabriqué par DELPHI, cet injecteur neuf 28388960 correspond à la pièce d'origine installée en usine sur les PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi produites en 11/2013 - 06/2021. Un doute sur la référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation directement sur le site pour trouver le bon injecteur PEUGEOT 308 2 en quelques clics, ou vérifiez que le code moteur de votre véhicule figure parmi AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB et que la référence 28388960 correspond.
Vous retrouverez l'injecteur 28388960, adapté au moteur de votre PEUGEOT 308 2, sous les références suivantes : 1610280080, 1870361, 2407504, 28319895, 28388960, 28602948, 9674984080, DS7Q-9F593-BA, DS7Q-9F593-BB, DS7Q9F593BA, DS7Q9F593BB, HRD360. Une seule correspondance suffit : la compatibilité avec votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi 150 CV est garantie à 100 %.
Le bloc 2.0 BlueHDi 1997 cm3 de votre PEUGEOT 308 2, développant 150 CV (110 KW) grâce à l'injection directe de Diesel, utilise un circuit d'injection haute pression où la précision de chaque injecteur est essentielle. Un injecteur défaillant sur le moteur de votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi entraîne des symptômes bien identifiés : perte de puissance, trous à l'accélération, surconsommation de Diesel, fumée blanche ou noire à l'échappement, claquement moteur inhabituel ou allumage du voyant moteur. Grâce à l'injecteur DELPHI 28388960 neuf, la pulvérisation de Diesel dans votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi retrouve sa précision d'origine. Résultat : vous retrouvez immédiatement la souplesse de votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi de 150 CV, vous normalisez votre consommation de Diesel et vous passez le contrôle technique 2026 sans aucune source de stress.
Vendu au prix de 270,00 € HT (soit 270,00 € TTC), l'injecteur 28388960 pas cher pour PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi 150 CV est livré prêt à poser avec joints d'injecteurs neufs, garanti 2 ans. Que vous soyez particulier ou garagiste, Mister Turbo vous accompagne avec plus de 20 ans d'expertise et une garantie de 2 ans. Trouvez votre injecteur Diesel moins cher en quelques clics grâce à notre recherche par plaque d'immatriculation.
Quelques kilomètres pour rejoindre un atelier restent envisageables, mais insister expose votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi de 150 CV (110 KW) à des dégâts sérieux : surchauffe, détérioration de la ligne d'échappement et encrassement des autres cylindres. Remplacez rapidement la pièce par un injecteur DELPHI 28388960 neuf.
Un passage à la valise sur le moteur de votre PEUGEOT 308 2 identifie le cylindre en défaut, mais certains signes alertent déjà : démarrage difficile, ratés, reprises molles malgré la motorisation 2.0 BlueHDi de 150 CV, millésime 11/2013 - 06/2021 et voyant moteur allumé. L'injecteur DELPHI 28388960 neuf est alors la solution durable.
Un injecteur neuf sort d'usine sans aucun historique, tandis qu'un injecteur reconditionné est une pièce d'origine remise à neuf et contrôlée sur banc. Pour votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi de 150 CV, les deux options existent chez Mister Turbo : le 28388960 DELPHI neuf pour une longévité maximale sans consigne, ou sa version reconditionnée pour réduire le budget.
Le remplacement à l'unité est possible avec l'injecteur 28388960 DELPHI neuf. En revanche, si plusieurs injecteurs de votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi montrent des signes de faiblesse, un remplacement complet garantit un fonctionnement homogène de la rampe d'injection des moteurs AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB.
Comptez en moyenne 150 000 à 250 000 km avant les premiers signes de fatigue. Trajets courts répétés ou carburant de qualité médiocre peuvent raccourcir cette durée sur le bloc 2.0 BlueHDi 1997 cm3 de votre PEUGEOT 308 2 : remplacez alors la pièce par un injecteur 28388960 DELPHI neuf.
Mister Turbo ne se limite pas aux injecteurs : turbos, kits CHRA, pompes haute pression, FAP et catalyseurs peuvent être disponibles pour votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi. Consultez notre catalogue ou lancez une recherche par plaque d'immatriculation pour le découvrir.
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