| Fabricant | DELPHI |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 308 |
| Version | 308 2 |
| Motorisation | 2.0 BlueHDi |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 11/2013 - 06/2021 |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | DELPHI |
|---|---|
| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 308 |
| Version | 308 2 |
| Motorisation | 2.0 BlueHDi |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 11/2013 - 06/2021 |
| Energie | Diesel |
| Garantie | 24 Mois |
| Ce que contient le colis |
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Besoin d'un injecteur Diesel neuf pas cher pour votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi de 150 CV (110 KW), année 11/2013 - 06/2021 ? Chez Mister Turbo, expert en pièces auto depuis plus de 20 ans, l'injecteur DELPHI 28388960-NO est disponible au meilleur prix, livré prêt à installer avec ses joints d'injecteurs. Fabriqué par DELPHI, cet injecteur neuf 28388960-NO correspond à la pièce d'origine installée en usine sur les PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi produites en 11/2013 - 06/2021. Un doute sur la référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation directement sur le site pour trouver le bon injecteur PEUGEOT 308 2 en quelques clics, ou vérifiez que le code moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB et la référence 28388960-NO correspondent à votre véhicule.
Le bloc 2.0 BlueHDi 1997 cm3 de votre PEUGEOT 308 2, développant 150 CV (110 KW) grâce à l'injection directe de Diesel, utilise un circuit d'injection haute pression où la précision de chaque injecteur est essentielle. Sur le moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB de votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi, un seul injecteur HS peut provoquer : ralenti instable, perte de puissance par rapport aux 150 CV d'origine, surconsommation de Diesel, fumées anormales et fuite au niveau de la culasse. En remplaçant la pièce défaillante par l'injecteur 28388960-NO neuf sur votre PEUGEOT 308 2, vous retrouvez une atomisation précise du Diesel dans chaque cylindre du 2.0 BlueHDi 1997 cm3. Votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi retrouve ses 150 CV d'origine, la consommation de Diesel revient à la normale et votre véhicule respecte de nouveau les normes antipollution en vigueur en 2026.
Références compatibles avec l'injecteur 28388960-NO pour PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi : 1610280080, 1870361, 2407504, 28319895, 28388960, 28602948, 9674984080, DS7Q-9F593-BA, DS7Q-9F593-BB, DS7Q9F593BA, DS7Q9F593BB, HRD360. Si l'un de ces codes apparaît sur votre injecteur d'origine ou dans le catalogue de votre fournisseur, la compatibilité avec votre moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB est confirmée.
Vendu au prix de 270,00 € HT (soit 270,00 € TTC), l'injecteur 28388960-NO pas cher pour PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi 150 CV est livré prêt à poser avec joints d'injecteurs neufs, garanti 2 ans. Particulier ou professionnel de l'automobile, faites confiance à Mister Turbo et ses plus de 20 ans d'expérience. Pas sûr de votre référence ? Utilisez notre recherche par plaque d'immatriculation pour trouver le bon injecteur Diesel pas cher en quelques secondes.
Quels sont les symptômes d'un injecteur défaillant sur PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi ?
Les symptômes d'un injecteur encrassé sur votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi incluent : perte de puissance, à-coups à l'accélération, surconsommation de Diesel, fumée blanche ou noire à l'échappement, claquement moteur anormal et allumage du voyant moteur. Le remplacement par un injecteur DELPHI 28388960-NO neuf corrige ces symptômes.
Quelle est la durée de vie d'un injecteur sur PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi ?
Un injecteur Diesel a une durée de vie moyenne comprise entre 150 000 et 250 000 km. Sur le moteur AHE (DW10FD), AHH (DW10FC), AHJ (DW10FE), AHK (DW10FE), AHK (DW10FE), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), AHR (DW10FD), AHR (DW10FD), AHV (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHX (DW10FD), AHX (DW10FD), EHY (DW10FCC), EHZ (DW10FC), RHD (DW10CB), RHE (DW10CTED4), T7CE, T7CI, T7CJ, T7CL, T7DB, T7DB, T7DB, T7MA, T7MB, T8CA, T8CC, T8CD, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, T8CL, T8DA, T8DE, T8DE, T8MA, T8MB, T9CB, T9CC, TXDA, TXMA, UFCA, UFCB, UFMA, UKMA, XRMA, XRMB de votre PEUGEOT 308 2, cette longévité dépend de la qualité du Diesel et de l'entretien du système d'injection haute pression.
Pourquoi choisir un injecteur neuf pour ma PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi ?
Choisir un injecteur neuf 28388960-NO pour votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi, c'est la certitude de recevoir une pièce DELPHI jamais montée, garantie 2 ans, sans consigne à gérer.
Votre PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi a besoin d'autres pièces ? Mister Turbo propose également d'autres références compatibles avec votre véhicule. Utilisez la recherche par plaque d'immatriculation sur notre site pour consulter toutes les pièces disponibles pour votre PEUGEOT 308 2.
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