| Fabricant | Bosch |
|---|---|
| Type | E.S. |
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe C |
| Version | Classe C T-Model (S205) |
| Motorisation | 300 De |
| Puissance | 306 CV (225 KW) |
| Cylindrée | 1950 cm3 |
| Année de production | 05/2019 - |
| Energie | Diesel |
| Technologie | cp4 |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | Bosch |
|---|---|
| Type | E.S. |
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe C |
| Version | Classe C T-Model (S205) |
| Motorisation | 300 De |
| Puissance | 306 CV (225 KW) |
| Cylindrée | 1950 cm3 |
| Année de production | 05/2019 - |
| Energie | Diesel |
| Technologie | cp4 |
| Ce que contient le colis |
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Pièces auto garanties 2 ans
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Produits neufs ou reconditionnés
Découvrez la pompe à haute pression Bosch 0445010757 pour MERCEDES Classe C T-Model (S205) 300 de 306 CV. C'est le choix le plus adapté pour remplacer votre pompe haute pression défaillante sur les moteurs Diesel nouvelle génération. Conçue pour offrir une précision d’injection et des performances élevées, cette pompe est compatible avec une grande sélection de voitures équipées de systèmes d’injection haute pression. Durable et performante, elle répond aux exigences des utilisateurs privés comme des garagistes.
Cet élément joue un rôle essentiel dans le fonctionnement des moteurs 300 de équipant les véhicules MERCEDES Classe C T-Model (S205). Son objectif est de conduire le carburant avec précision vers les injecteurs, permettant une combustion optimale. Fabriquée en respectant les normes strictes de Bosch, cette pompe contribue à maintenir les performances de la motorisation tout en limitant la consommation de carburant et les émissions polluantes. Elle joue donc un rôle clé pour offrir une longévité accrue et un rendement optimal du moteur 300 de 306 CV.
Optez pour la pompe à haute pression Bosch CP4 0445010757 reconditionnée pour MERCEDES Classe C T-Model (S205) 300 de 306 CV : une solution idéale pour votre moteur Diesel. Rénovée avec soin selon les standards stricts de la marque Bosch, elle assure des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de véhicules, cette pompe est une solution fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
Nous respectons un processus de reconditionnement strict de la pompe pour MERCEDES Classe C T-Model (S205) 300 de 306 CV.
En effet, la méthode de reconditionnement commence par une déconstruction minutieuse, où chaque composant est vérifié pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite remplacés par des pièces d’origine ou des pièces équivalentes, garantissant une qualité optimale à chaque étape.
Des contrôles techniques approfondis sont effectués par la suite, avec un contrôle détaillé des niveaux de pression, de l’étanchéité et du débit, afin d’assurer des performances fiables et optimales. Enfin, un traitement spécialisé est effectué pour éliminer les résidus et apporter un aspect comme neuf à la pompe 0445010757.
Le tarif d'une pompe à haute pression Bosch CP4 0445010757 reconditionnée pour MERCEDES Classe C T-Model (S205) 300 de 306 CV est de 456,00 €. Ce qui est moins cher qu'une pièce neuve.
En cas de doute sur la compatibilité, contactez-nous avec le numéro VIN de votre voiture ou son immatriculation.
Caractéristiques techniques :
Pour toute installation, nous vous conseillons de :
Économisez tout en bénéficiant d'une qualité optimale. Il est temps d’optimiser les performances de votre MERCEDES Classe C T-Model (S205) 300 de 306 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 0445010757 Bosch et bénéficiez :
Oui ! Rendez-vous dans la section « Véhicules compatibles » pour connaître les véhicules adaptés.
Chaque pompe reconditionnée a été rigoureusement vérifiée, réparée et testée pour garantir des performances identiques à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.
Cette pompe à haute pression Bosch CP4 0445010757 bénéficie d’une garantie de 24 mois pour tout vice ou défaut de fabrication. Avant de remplacer votre pompe à haute pression, veuillez identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. Cela s’explique par le fait que, des éléments externes tels que les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement influer sur la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est indispensable pour offrir une longévité accrue de la pièce.
Dans le cas d'une expertise, les factures du montage effectué par un professionnel, ainsi que celles des pièces remplacées, seront demandées. Cela est nécessaire pour faire valoir votre garantie.
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