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| Marque | FIAT |
|---|---|
| Modèle | Doblo |
| Version | Doblo 2 |
| Motorisation | 1.6 D Multijet |
| Puissance | 120 CV (88 KW) |
| Cylindrée | 1598 cm3 |
| Année de production | 03/2015 - 12/2024 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
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Fiche technique
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+ 20 ans d'expérienceGarantie 2 ansPrêt-à-monterKit joints optionnel- Expertise : Reconditionnement à neuf dans nos centres techniques
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- Qualité Premium : Performance et durée de vie identiques à la pièce d’origine
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- C43T36
- V30VEY-SR094B
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OEM
- 9L001
- RHV3C43T36
Codes moteur
- 55260384
- EJK
Véhicules compatibles
- FIAT 500X 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) 09/2013 - 12/2024
- FIAT 500L 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) 09/2014 - 12/2024
- FIAT Tipo 1.6 D 120 CV (88 KW) 10/2015 - 10/2020
- FIAT Doblo 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) 03/2015 - 12/2024
- ALFA ROMEO Giulietta 1.6 JDTM 120 CV (88 KW) 02/2015 - 12/2020
- JEEP Renegade 1.6 CRD 120 CV (88 KW) 03/2017 - 12/2024
- JEEP Compass 1.6 CRD 120 CV (88 KW) 07/2014 - 12/2024
Description
Turbo dédié aux FIAT Doblo 2 1.6 D MultiJet 120 CV (88 KW)
Ce turbocompresseur s’adresse aux voitures FIAT Doblo 2 1.6 D MultiJet 120 CV (88 KW). En l’achetant sur notre site vous réaliserez la meilleure affaire car nous désirons proposer à nos clients des pièces au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en bon état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre FIAT Doblo 2 1.6 D MultiJet 120 CV (88 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous profitez d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister Turbo, changer son turbocompresseur pour FIAT Doblo 2 1.6 D MultiJet est simple comme bonjour.
Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte dans le moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture a plus de puissance tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’une voiture FIAT Doblo 2 1.6 D MultiJet.
Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?
Le turbocompresseur de votre FIAT Doblo 2 1.6 D MultiJet 120 CV (88 KW) propose 2 principaux points forts. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre FIAT Doblo 2 1.6 D MultiJet 120 CV (88 KW). Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur Mister Turbo.
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