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| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | i8 |
| Version | i8 (I12) |
| Motorisation | Hybrid |
| Puissance | 374 CV (275 KW) |
| Cylindrée | 1499 cm3 |
| Année de production | 03/2018 - 06/2020 |
| Norme Euro 1 | euro6 |
| Energie | Essence / Hybride |
| Ce que contient le colis |
|
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+ 20 ans d'expérienceGarantie 2 ansPrêt-à-monterKit joints optionnel- Expertise : Reconditionnement à neuf dans nos centres techniques
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- Qualité Premium : Performance et durée de vie identiques à la pièce d’origine
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- Engagement ECO : Remanufacturage haute technologie (80% de matériaux valorisés)
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OEM
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Codes moteur
- B38 K15 A
Véhicules compatibles
- BMW i8 Hybrid 362 CV (266 KW) 03/2014 - 02/2018
- BMW i8 Hybrid 374 CV (275 KW) 03/2018 - 06/2020
- BMW i8 Hybrid 374 CV (275 KW) 03/2018 - 06/2020
Description
Turbocompresseur dédié aux BMW i8 (I12) hybrid 374 CV (275 KW)
Ce turbocompresseur s’adresse aux voitures BMW i8 (I12) hybrid 374 CV (275 KW). En le commandant sur notre site vous ferez la meilleure opération car nous désirons proposer à nos clients des pièces au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’un véhicule en parfait état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre BMW i8 (I12) hybrid 374 CV (275 KW) casse, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous profitez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister Turbo, changer son turbocompresseur pour BMW i8 (I12) hybrid est simple comme bonjour.
Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de hisser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile possède donc plus de puissance tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une auto BMW i8 (I12) hybrid.
Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?
Le turbocompresseur de votre auto BMW i8 (I12) hybrid 374 CV (275 KW) propose deux principaux points forts. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se remarque par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre BMW i8 (I12) hybrid 374 CV (275 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur notre site.
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