| Fabricant | Bosch |
|---|---|
| Type | E.S. |
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe E |
| Version | Classe E (W210) |
| Motorisation | 270 CDI |
| Puissance | 170 CV (125 KW) |
| Cylindrée | 2685 cm3 |
| Année de production | 07/1999 - 03/2002 |
| Energie | Diesel |
| Technologie | cp1 |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | Bosch |
|---|---|
| Type | E.S. |
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe E |
| Version | Classe E (W210) |
| Motorisation | 270 CDI |
| Puissance | 170 CV (125 KW) |
| Cylindrée | 2685 cm3 |
| Année de production | 07/1999 - 03/2002 |
| Energie | Diesel |
| Technologie | cp1 |
| Ce que contient le colis |
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Livraison express 24h/48h
Pièces auto garanties 2 ans
Paiement 2x 3x 4x sans frais
Plus de 20 ans d'expérience
Service après-vente professionnel
Produits neufs ou reconditionnés
Découvrez la pompe à haute pression Bosch 0445010019 pour MERCEDES Classe E (W210) 270 CDI 170 CV. La solution idéale pour changer votre ancienne pompe sur les moteurs Diesel modernes. Développée afin de fournir une injection précise et des performances élevées, cette pompe est adaptable à une vaste gamme de véhicules équipés de systèmes d’injection haute pression. Durable et performante, elle répond aux exigences des conducteurs exigeants comme des garagistes expérimentés.
Cet élément joue un rôle essentiel dans le fonctionnement des moteurs 270 CDI de MERCEDES. Sa mission est de conduire le carburant dans des conditions idéales vers les injecteurs, garantissant une combustion efficace. Fabriquée en respectant les normes strictes de Bosch, cette pompe contribue à optimiser les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant et les rejets polluants. C'est pourquoi elle est essentielle pour offrir une longévité accrue et un rendement optimal du moteur 270 CDI 170 CV.
Adoptez la pompe à haute pression Bosch CP1 0445010019 reconditionnée pour MERCEDES Classe E (W210) 270 CDI 170 CV : un choix judicieux pour votre moteur Diesel. Entièrement remise à neuf selon les standards stricts du fabricant, elle offre des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de véhicules, cette pompe est une option fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
Nous respectons un processus de reconditionnement rigoureux de la pompe pour MERCEDES Classe E (W210) 270 CDI 170 CV.
Effectivement, la méthode de reconditionnement commence par un démontage complet, où toutes les pièces sont vérifiées pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite substitués par des composants authentiques ou des pièces équivalentes, garantissant une qualité optimale à chaque étape.
Une série de tests de performance est effectuée par la suite, avec un contrôle détaillé de la pression, de la résistance aux fuites et du débit, afin d’assurer des performances fiables et optimales. Pour terminer, un nettoyage professionnel est mis en œuvre pour éliminer les résidus et redonner un aspect comme neuf à la pompe 0445010019.
Le prix d'une pompe à haute pression Bosch CP1 0445010019 reconditionnée pour MERCEDES Classe E (W210) 270 CDI 170 CV est de 390,00 €. Ce qui est beaucoup moins cher qu'une pompe neuve.
Pour toute question sur la compatibilité, n’hésitez pas à nous contacter en fournissant le numéro VIN de votre véhicule ou sa plaque d’immatriculation.
Caractéristiques techniques :
Pour toute installation, il est préférable de :
Faites des économies sans compromis sur la qualité. N’attendez plus pour optimiser les performances de votre MERCEDES Classe E (W210) 270 CDI 170 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 0445010019 Bosch et bénéficiez :
Oui ! Rendez-vous dans la partie « Véhicules compatibles » pour connaître les divers modèles pris en charge par cette pompe HP.
Une pompe reconditionnée a été rigoureusement vérifiée, restaurée avec soin et soumise à des contrôles approfondis pour garantir des performances identiques à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.
La pompe Bosch CP1 0445010019 est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant tout remplacement, assurez-vous d'identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. En effet, des éléments externes comme les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement impacter la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est obligatoire pour offrir un fonctionnement optimal de la pièce auto.
Pour bénéficier de la garantie, nous vous recommandons de conserver les factures du professionnel ayant effectué le montage ainsi que celles des pièces qui ont été changées. Ces justificatifs sont indispensables pour la garantie.
Nous sommes conscients que vous avez besoin de recevoir votre commande de pièces auto le plus rapidement possible. C'est pourquoi, la livraison est réalisée avec Chronopost avec numéro de suivi :
Les produits en stock sont préparés pour l'expédition, en France métropolitaine, sous 24-48h (ouvrés).
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En savoir plus sur la livraison| Critères | Chronopost |
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