| Type | E.S. |
|---|---|
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe C |
| Version | Classe C T-Model (S202) |
| Motorisation | 220 T CDI |
| Puissance | 125 CV (92 KW) |
| Cylindrée | 2151 cm3 |
| Année de production | 09/1997 - 03/2001 |
| Energie | Diesel |
| Technologie | cp1 |
| Ce que contient le colis |
|
| Type | E.S. |
|---|---|
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe C |
| Version | Classe C T-Model (S202) |
| Motorisation | 220 T CDI |
| Puissance | 125 CV (92 KW) |
| Cylindrée | 2151 cm3 |
| Année de production | 09/1997 - 03/2001 |
| Energie | Diesel |
| Technologie | cp1 |
| Ce que contient le colis |
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Livraison express 24h/48h
Pièces auto garanties 2 ans
Paiement 2x 3x 4x sans frais
Plus de 20 ans d'expérience
Service après-vente professionnel
Produits neufs ou reconditionnés
Découvrez la pompe à haute pression Bosch 0445010019 pour MERCEDES Classe C T-Model (S202) 220 T CDI 125 CV. La solution idéale pour substituer votre pompe HP usée sur les moteurs Diesel nouvelle génération. Pensée pour garantir une injection précise et des performances optimales, cette pompe est conçue pour s’intégrer à une vaste gamme de voitures équipées de systèmes d’injection haute pression. Fiable et robuste, elle répond aux besoins des utilisateurs privés comme des garagistes expérimentés.
La pompe à haute pression 0445010019 joue un rôle fondamental dans le fonctionnement des moteurs 220 T CDI de MERCEDES. Sa mission est de conduire le carburant avec précision vers les injecteurs, garantissant une combustion parfaite. Fabriquée en respectant les normes strictes de Bosch, cette pompe contribue à maintenir les performances de la motorisation tout en réduisant la consommation et les émissions polluantes. Ainsi, elle s’avère indispensable pour offrir une longévité accrue et un rendement optimal du moteur 220 T CDI 125 CV.
Adoptez la pompe à haute pression Bosch CP1 0445010019 reconditionnée pour MERCEDES Classe C T-Model (S202) 220 T CDI 125 CV : une alternative pour votre moteur Diesel. Entièrement remise à neuf selon les standards stricts du fabricant, elle assure des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de voitures, cette pompe est une solution fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.
Nous suivons un processus de reconditionnement strict de la pompe HP pour MERCEDES Classe C T-Model (S202) 220 T CDI 125 CV.
En effet, la méthode de reconditionnement débute par une déconstruction minutieuse, où toutes les pièces sont vérifiées pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite remplacés par des pièces d’origine ou des équivalents certifiés, assurant des performances durables.
Une série de tests est réalisée par la suite, avec une vérification minutieuse des niveaux de pression, de la résistance aux fuites et du débit, pour garantir un fonctionnement irréprochable. Enfin, un nettoyage professionnel est réalisé pour éliminer les résidus et redonner un aspect comme neuf à la pompe 0445010019.
Le tarif d'une pompe à haute pression Bosch CP1 0445010019 reconditionnée pour MERCEDES Classe C T-Model (S202) 220 T CDI 125 CV est de 390,00 €. Ce qui est plus abordable qu'une pompe neuve.
Pour toute question sur la compatibilité, n’hésitez pas à nous contacter avec le code VIN de votre véhicule ou sa plaque d’immatriculation.
Informations techniques :
Lors de l’installation, nous vous conseillons de :
Faites des économies sans compromis sur la qualité. Il est temps d’optimiser les performances de votre MERCEDES Classe C T-Model (S202) 220 T CDI 125 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 0445010019 Bosch et bénéficiez :
Oui ! Rendez-vous dans la section « Véhicules compatibles » pour connaître les divers modèles adaptés.
Une pompe reconditionnée a été inspectée, réparée et soumise à des contrôles approfondis pour assurer des performances identiques à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.
La pompe Bosch CP1 0445010019 est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant tout remplacement, assurez-vous d'identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. En effet, des facteurs externes comme les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent significativement impacter la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est obligatoire pour offrir un fonctionnement optimal de la pièce.
Pour bénéficier de la garantie, il est indispensable de conserver les factures du garagiste ayant pris en charge le montage ainsi que celles des pièces qui ont été changées. Ces documents sont indispensables pour la garantie.
Nous sommes conscients que vous avez besoin de recevoir votre commande de pièces auto le plus rapidement possible. C'est pourquoi, la livraison est réalisée avec Chronopost avec numéro de suivi :
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