| Fabricant | Continental |
|---|---|
| Marque | FORD |
| Modèle | Focus |
| Version | Focus 4 |
| Motorisation | 1.0 EcoBoost MHEV |
| Puissance | 125 CV (92 KW) |
| Cylindrée | 998 cm3 |
| Année de production | 06/2020 - |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | Continental |
|---|---|
| Marque | FORD |
| Modèle | Focus |
| Version | Focus 4 |
| Motorisation | 1.0 EcoBoost MHEV |
| Puissance | 125 CV (92 KW) |
| Cylindrée | 998 cm3 |
| Année de production | 06/2020 - |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbocompresseur s’adresse aux véhicules FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV (92 KW). En l’achetant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure opération car nous désirons proposer à nos clients des pièces auto au meilleur tarif. Chaque personne a besoin d’une voiture en état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV (92 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur Mister Turbo, vous bénéficiez d’une garantie valable 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, commander son turbocompresseur pour FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV est simple comme bonjour.
Un turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile a plus de puissance tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV.
Le turbocompresseur de votre auto FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV (92 KW) affiche deux principaux avantages. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre FORD Focus 4 1.0 EcoBoost mHEV 125 CV (92 KW). Si c’est le cas, commandez le vite sur notre site.
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