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| Fabricant | BMTS |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 2 |
| Version | 216i Gran Tourer (F46) |
| Motorisation | 216i |
| Puissance | 109 CV (80 KW) |
| Cylindrée | 1499 cm3 |
| Année de production | 03/2018 - |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
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+ 20 ans d'expérience
Garantie 2 ans
Prêt-à-monter
Kit joints optionnel
+ 20 ans d'expérienceGarantie 2 ansPrêt-à-monterKit joints optionnel- Qualité Certifiée : Une pièce reconditionnée à neuf avec des performances et une longévité identiques à l’origine
- Fiabilité Certifiée & Garantie : Test systématique sur banc avec rapport de conformité fourni et une garantie sérénité de 2 ans.
- Pack "Prêt-à-Poser" : Montage immédiat et simplifié grâce aux accessoires inclus ou optionnels (seringue d’amorçage, visserie, joints, etc.).
- Engagement ECO : Un achat responsable utilisant un remanufacturage haute technologie qui valorise 80 % des matériaux.
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Produits neufs ou reconditionnés
Références compatibles
- 40007859
- 40007869
- 40008237
- 8631700
- 8631700-WSMTAP00
OEM
- 11658631700
- 11659488206
- 8631700
- 9488206
Codes moteur
- B38 A15 A
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Description
Turbocompresseur dédié aux BMW 216i Gran Tourer (F46) 216i 109 CV (80 KW)
Ce turbo est dédié aux voitures BMW 216i Gran Tourer (F46) 216i 109 CV (80 KW). En le commandant sur notre boutique en ligne vous réaliserez la meilleure affaire car nous avons pour but de proposer à nos clients des pièces auto au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une automobile en bon état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre BMW 216i Gran Tourer (F46) 216i 109 CV (80 KW) lâche, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En commandant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous profitez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer son turbo pour BMW 216i Gran Tourer (F46) 216i est simple comme bonjour.
Quel est le rôle d’un turbo ?
Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule possède donc plus de puissance tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’une voiture BMW 216i Gran Tourer (F46) 216i.
Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?
Le turbocompresseur de votre BMW 216i Gran Tourer (F46) 216i 109 CV (80 KW) affiche deux principaux points forts. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre BMW 216i Gran Tourer (F46) 216i 109 CV (80 KW). Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur Mister-Turbo.com.
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