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| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | Série 2 |
| Version | 216i Gran Tourer (F46) |
| Motorisation | 216i |
| Puissance | 109 CV (80 KW) |
| Cylindrée | 1499 cm3 |
| Année de production | 03/2018 - |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
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+ 20 ans d'expérienceGarantie 2 ansPrêt-à-monterKit joints optionnel- Expertise : Reconditionnement à neuf dans nos centres techniques
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- Qualité Premium : Performance et durée de vie identiques à la pièce d’origine
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OEM
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Codes moteur
- B38 A15 A
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Description
Turbocompresseur dédié aux BMW 216i Gran Tourer (F46) 216i 109 CV (80 KW)
Ce turbo est dédié aux voitures BMW 216i Gran Tourer (F46) 216i 109 CV (80 KW). En le commandant sur notre boutique en ligne vous réaliserez la meilleure affaire car nous avons pour but de proposer à nos clients des pièces auto au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une automobile en bon état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre BMW 216i Gran Tourer (F46) 216i 109 CV (80 KW) lâche, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En commandant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous profitez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer son turbo pour BMW 216i Gran Tourer (F46) 216i est simple comme bonjour.
Quel est le rôle d’un turbo ?
Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule possède donc plus de puissance tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’une voiture BMW 216i Gran Tourer (F46) 216i.
Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?
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