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| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Marque | FIAT |
| Modèle | Tipo |
| Version | Tipo |
| Motorisation | 1.6 D Multijet |
| Puissance | 120 CV (88 KW) |
| Cylindrée | 1598 cm3 |
| Année de production | 01/2015 - 12/2023 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
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+ 20 ans d'expérienceGarantie 2 ansPrêt-à-monterKit joints optionnel- Qualité Certifiée : Une pièce reconditionnée à neuf avec des performances et une longévité identiques à l’origine
- Fiabilité Certifiée & Garantie : Test systématique sur banc avec rapport de conformité fourni et une garantie sérénité de 2 ans.
- Pack "Prêt-à-Poser" : Montage immédiat et simplifié grâce aux accessoires inclus ou optionnels (seringue d’amorçage, visserie, joints, etc.).
- Engagement ECO : Un achat responsable utilisant un remanufacturage haute technologie qui valorise 80 % des matériaux.
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OEM
- 46336480
- 46343559
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Codes moteur
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- 552 80 444
Véhicules compatibles
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Description
Turbo dédié aux FIAT Tipo 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW)
Ce turbocompresseur est spécifique aux voitures FIAT Tipo 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW). En le commandant sur notre site vous ferez la meilleure opération car nous souhaitons proposer à nos consommateurs des pièces automobile au meilleur prix. Chaque personne a besoin d’un véhicule en bon état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre FIAT Tipo 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En achetant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer un turbocompresseur pour FIAT Tipo 1.6 D Multijet est simple comme bonjour.
Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?
Un turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule a plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture FIAT Tipo 1.6 D Multijet.
Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?
Le turbocompresseur de votre FIAT Tipo 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW) affiche 2 principaux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se caractérise par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre FIAT Tipo 1.6 D Multijet 120 CV (88 KW). Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur Mister Turbo.
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