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Turbo pour PEUGEOT Boxer 1 2.8 HDi 126 CV 49377-07050

(Ref. 49377-07050)

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Turbo pour PEUGEOT Boxer 1 2.8 HDi 126 CV 49377-07050
Turbo pour PEUGEOT Boxer 1 2.8 HDi 126 CV 49377-07050
Turbo pour PEUGEOT Boxer 1 2.8 HDi 126 CV 49377-07050
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Turbo pour PEUGEOT Boxer 1 2.8 HDi 126 CV 49377-07050

(Ref. 49377-07050)

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Caractéristiques techniques
Fabricant
Mitsubishi
Marque
PEUGEOT
Modèle
Boxer
Version
Boxer 1
Motorisation
2.8 HDi
Puissance
126 CV (93 KW)
Cylindrée
2798 cm3
Année de production
01/2000 - 01/2001
Energie
Diesel
Codes moteur
8140.43S (F28DTCR)
OEM
0375F6
500344801
500364493
71723501
71723503
962143720
Véhicules compatibles
CITROËN Jumper 2.8 HDi 128 CV (94 KW) 09/2000 - 04/2002
FIAT Ducato 2.8 JTD 128 CV (94 KW) 11/2000 - 12/2011
FIAT Ducato 2.8 TD 122 CV (90 KW) 12/2001 - 07/2006
FIAT Ducato 2.8 TDI 122 CV (90 KW) 10/1997 - 04/2002
FIAT Ducato 2.8 iDTD 122 CV (90 KW) 05/1998 - 09/2001
PEUGEOT Boxer 2.8 HDi 126 CV (93 KW) 01/2000 - 01/2001
PEUGEOT Boxer 2.8 HDi 128 CV (94 KW) 01/2000 - 06/2006
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49377-07050-WSMTAP00
Description

Turbocompresseur dédié aux PEUGEOT Boxer 1 2.8 HDi 126 CV (93 KW)

Ce turbo s’adresse aux voitures PEUGEOT Boxer 1 2.8 HDi 126 CV (93 KW). En le commandant sur Mister Turbo vous réaliserez la meilleure affaire car nous souhaitons vendre à nos consommateurs des pièces automobile au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’une automobile en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbo de votre PEUGEOT Boxer 1 2.8 HDi 126 CV (93 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En achetant ce turbo sur notre boutique, vous profitez instantanément d’une garantie valable 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, changer son turbo pour PEUGEOT Boxer 1 2.8 HDi est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbo ?

Le turbo est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre auto possède donc plus de puissance tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une voiture PEUGEOT Boxer 1 2.8 HDi.

Quels sont les points forts d’un turbo ?

Le turbo de votre PEUGEOT Boxer 1 2.8 HDi 126 CV (93 KW) propose 2 points forts. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre PEUGEOT Boxer 1 2.8 HDi 126 CV (93 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.

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