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Pompe à haute pression pour FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue 150 CV - A2C1637670080

Ref. : A2C1637670080

Compatibilité garantie
ÉCHANGE STANDARD
Pompe à haute pression pour FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue 150 CV - A2C1637670080
Pompe à haute pression pour FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue 150 CV - A2C1637670080
Pompe à haute pression pour FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue 150 CV - A2C1637670080
308,33 €HT
370,00 €TTC
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En stock, livré à partir de mardi 07/04

Livraison offerte à partir de 150 €
Fiche technique
Fabricant SIEMENS-VDO
Type E.S.
Marque FORD
Modèle S-Max
Version S-Max 2
Motorisation 2.0 EcoBlue
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1995 cm3
Année de production 07/2018 -
Energie Diesel
Garantie 24 Mois
Ce que contient le colis
  • Bon de retour prépayé pour renvoyer votre ancienne pièce sans frais
  • Produits protégés et garantis
Les + du produit
20 ans d'expérience+ 20 ans d'expérience
Garantie 2 ansGarantie 2 ans
Rapport de test fourniRapport de test fourni
Passage au banc certifiéPassage au banc certifié
  • Qualité Certifiée : Une pièce reconditionnée à neuf avec des performances et une longévité identiques à l’origine
  • Fiabilité Certifiée & Garantie : Test systématique sur banc avec rapport de conformité fourni et une garantie sérénité de 2 ans.
  • Pack "Prêt-à-Poser" : Montage immédiat et simplifié grâce aux accessoires inclus ou optionnels (seringue d’amorçage, visserie, joints, etc.).
  • Engagement ECO : Un achat responsable utilisant un remanufacturage haute technologie qui valorise 80 % des matériaux.
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Pièces auto garanties 2 ans

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Paiement 2x 3x 4x
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Service après-vente professionnel

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Produits neufs ou reconditionnés

Références compatibles
  • 2011886
  • 2215504
  • 4103590682543
  • A2C16376700
  • A2C1637670080
  • A2C8716550080
  • GK2Q-9B395-AA
  • GK2Q-9B395-AA2
  • GK2Q-9B395-AB
  • GK2Q9B395AA
  • GK2Q9B395AA2
  • GK2Q9B395AB
  • HG9Q-9B395-AA
  • HG9Q-9B395-AB
  • HG9Q9B395AA
  • HG9Q9B395AB
  • HG9Z9A543A
  • A2C1637670080-WSMTAP00
Codes moteur
  • BC2X
  • BCCC
  • BJFA
  • BJFB
  • BJRA
  • BKFA
  • BKFB
  • BKRA
  • T20DD0J
  • YLDA
  • YLF6
  • YLFA
  • YLFB
  • YLFS
  • YLR6
  • YLRA
  • YMCB
  • YMF6
  • YMFA
  • YMFB
  • YMFS
  • YMHA
  • YMR6
  • YMRA
  • YN2X
  • YNCA
Véhicules compatibles
  • FORD Focus 2.0 EcoBlue 150 CV (110 KW) 01/2018 -
  • FORD Galaxy 2.0 EcoBlue 150 CV (110 KW) 07/2018 -
  • FORD Galaxy 2.0 EcoBlue 190 CV (140 KW) 07/2018 -
  • FORD Galaxy 2.0 EcoBlue 120 CV (88 KW) 07/2018 -
  • FORD Ranger 2.0 EcoBlue 4x4 170 CV (125 KW) 03/2019 -
  • FORD Ranger 2.0 EcoBlue 4x4 213 CV (157 KW) 03/2019 -
  • FORD Ranger 2.0 EcoBlue 4x4 130 CV (96 KW) 03/2019 -
  • FORD S-Max 2.0 EcoBlue 150 CV (110 KW) 07/2018 -
  • FORD S-Max 2.0 EcoBlue 190 CV (110 KW) 07/2018 -
  • FORD S-Max 2.0 EcoBlue 120 CV (88 KW) 07/2018 -
  • FORD Tourneo 2.0 EcoBlue 105 CV (77 KW) 12/2015 -
  • FORD Transit 2.0 EcoBlue 130 CV (96 KW) 03/2016 -
  • FORD Transit 2.0 EcoBlue 105 CV (77 KW) 03/2016 -
  • FORD Transit 2.0 EcoBlue 4x4 130 CV (96 KW) 01/2017 -
  • FORD Transit 2.0 EcoBlue RWD 105 CV (77 KW) 03/2016 -
Description

Pompe à haute pression idéale pour FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue offrant 150 CV (110 KW)

Découvrez la pompe à haute pression SIEMENS-VDO A2C1637670080 pour FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue 150 CV. C'est le choix le plus adapté pour remplacer votre ancienne pompe sur les moteurs Diesel nouvelle génération. Pensée pour garantir une performance d’injection optimale et des résultats exceptionnels, cette pompe est adaptable à une large variété de voitures équipées de systèmes d’injection haute pression. Fiable et robuste, elle répond aux exigences des particuliers comme des professionnels.

Quel est l'objectif d’une pompe à haute pression SIEMENS-VDO pour FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue 150 CV ?

Cet élément joue un rôle primordial dans le fonctionnement des moteurs 2.0 EcoBlue équipant les véhicules FORD S-Max 2. Son objectif principal est d’acheminer le carburant dans des conditions idéales vers les injecteurs, permettant une combustion optimale. Fabriquée en respectant les normes strictes de SIEMENS-VDO, cette pompe contribue à maintenir les performances de votre moteur tout en limitant la consommation de carburant et les rejets polluants. Ainsi, elle s’avère indispensable pour offrir une longévité accrue et un rendement optimal du moteur 2.0 EcoBlue 150 CV.

Pourquoi choisir une pompe reconditionnée SIEMENS-VDO A2C1637670080 pour S-Max 2 2.0 EcoBlue 150 CV ?

Optez pour la pompe à haute pression SIEMENS-VDO A2C1637670080 reconditionnée pour FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue 150 CV : une alternative pour votre moteur Diesel. Entièrement remise à neuf selon les standards stricts du fabricant, elle assure des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de véhicules, cette pompe est une solution fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

Nous suivons un processus de reconditionnement minutieux de la pompe pour FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue 150 CV.

Effectivement, la méthode de reconditionnement débute par un démontage complet, où chaque composant est vérifié pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite substitués par des composants authentiques ou des pièces équivalentes, garantissant une qualité optimale à chaque étape.

Des contrôles techniques approfondis sont effectués par la suite, avec un contrôle détaillé des niveaux de pression, de la résistance aux fuites et du débit, afin d’assurer des performances fiables et optimales. Enfin, un nettoyage professionnel est réalisé pour éliminer les résidus et apporter un aspect comme neuf à la pompe A2C1637670080.

Les atouts de l'échange standard :

  • Un choix rentable : Environ 50 % plus abordable qu’une pompe neuve, tout en offrant une performance équivalente.
  • Fiabilité garantie : Chaque pompe est rigoureusement testée et certifiée après son reconditionnement.
  • Respectueux de l’environnement : Une solution verte qui réduit les déchets en offrant une seconde vie à un produit de qualité.
  • Tranquillité d’esprit : Profitez d'une garantie de 2 ans pour une assurance supplémentaire.

Quel est le prix d'une pompe à haute pression Ref. A2C1637670080 pour FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue 150 CV ?

Le tarif d'une pompe à haute pression SIEMENS-VDO A2C1637670080 reconditionnée pour FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue 150 CV est de 370,00 €. Ce qui est plus abordable qu'une pièce neuve.

En cas de doute sur la compatibilité, n’hésitez pas à nous contacter en fournissant le code VIN de votre voiture ou son immatriculation.

Caractéristiques techniques :

  • Type : Pompe à haute pression
  • Référence : A2C1637670080
  • Carburant : Motorisations Diesel
  • Fabricant : SIEMENS-VDO
  • Véhicule : FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue 150 CV

Guide d’installation :

Pour toute installation, il est préférable de :

  • Faire appel à un professionnel pour garantir une pose dans les règles de l'art
  • Inspecter les raccords et joints préalablement à l’installation pour éviter tout problème d’étanchéité
  • Remplacer le filtre à carburant pendant l’installation afin d’éviter la contamination
  • Garder toutes les factures (installation de la pompe par le garagiste et des pièces remplacées)

Commandez dès aujourd'hui !

Économisez tout en conservant une qualité optimale. Il est temps d’optimiser les performances de votre FORD S-Max 2 2.0 EcoBlue 150 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe A2C1637670080 SIEMENS-VDO et bénéficiez :

  • D'une livraison rapide sous 24/48h
  • D'une garantie de 2 ans
  • D'un accompagnement personnalisé
  • D'un service client professionnel

Questions fréquentes :

1. Comment savoir si cette pompe convient à mon véhicule ?

Oui ! Rendez-vous dans la partie « Véhicules compatibles » pour connaître les véhicules adaptés.

2. Quelle est la différence entre une pompe HP reconditionnée et une pompe neuve ?

Chaque pompe reconditionnée a été rigoureusement vérifiée, réparée et testée pour assurer des performances équivalentes à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.

3. Quelle est la garantie sur ce produit ?

La pompe SIEMENS-VDO A2C1637670080 est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant de changer votre pompe à haute pression, assurez-vous d'identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. En effet, des éléments externes comme les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent significativement réduire la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est indispensable pour offrir un fonctionnement optimal de la pièce.

Dans le cas d'une expertise, les factures du montage effectué par un professionnel, ainsi que celles des pièces remplacées, seront demandées. Cela est nécessaire afin de faire valoir votre garantie.

Livraison Express

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