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Turbo pour FORD Ranger (TKE) 2.0 EcoBlue 213 CV 1000 988 0390
(Ref. 1000 988 0390)
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Caractéristiques techniques
Fabricant
BorgWarner - KKK
Marque
FORD
Modèle
Ranger
Version
Ranger (TKE)
Motorisation
2.0 EcoBlue
Puissance
213 CV (157 KW)
Cylindrée
1996 cm3
Année de production
09/2018 -
Energie
Diesel
Type de suralimentation
BITURBO
Codes moteur
T20DD0J
YN2X
OEM
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Véhicules compatibles
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Description
Turbo dédié aux FORD Ranger (TKE) 2.0 EcoBlue 213 CV (157 KW)
Ce turbocompresseur s’adresse aux voitures FORD Ranger (TKE) 2.0 EcoBlue 213 CV (157 KW). En l’achetant sur notre site vous réaliserez la meilleure affaire car nous souhaitons proposer à nos clients des pièces automobile au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’un véhicule en bon état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre FORD Ranger (TKE) 2.0 EcoBlue 213 CV (157 KW) casse, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En achetant ce turbo sur notre boutique, vous bénéficiez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer un turbocompresseur pour FORD Ranger (TKE) 2.0 EcoBlue est simple comme bonjour.
Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?
Un turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre auto a plus de puissance tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une auto FORD Ranger (TKE) 2.0 EcoBlue.
Quels sont les principaux avantages d’un turbo ?
Le turbo de votre auto FORD Ranger (TKE) 2.0 EcoBlue 213 CV (157 KW) affiche deux principaux avantages. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se remarque par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de changer le turbo de votre FORD Ranger (TKE) 2.0 EcoBlue 213 CV (157 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur notre site.
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