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| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 2 |
| Version | 218d Active Tourer (F45) |
| Motorisation | 218d |
| Puissance | 136 CV (100 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 01/2013 - 10/2021 |
| Energie | Diesel |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Ce que contient le colis |
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Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une auto BMW 218d Active Tourer (F45) 218D.
Le turbocompresseur de votre auto BMW 218d Active Tourer (F45) 218D 136 CV (100 KW) propose 2 avantages. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de changer le turbocompresseur de votre BMW 218d Active Tourer (F45) 218D 136 CV (100 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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