Turbo pour BMW 518d (G30) 518D 136 CV 1745 988 0006

Turbocompresseur dédié aux BMW 518d (G30) 518D 136 CV (100 KW)

Ce turbocompresseur est spécifique aux voitures BMW 518d (G30) 518D 136 CV (100 KW). En l’achetant sur notre boutique en ligne vous réaliserez la meilleure affaire car nous avons pour but de vendre à nos clients des pièces au prix le plus bas. Chaque personne a besoin d’un véhicule en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbo de votre BMW 518d (G30) 518D 136 CV (100 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En commandant ce turbo sur Mister Turbo, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, changer un turbocompresseur pour BMW 518d (G30) 518D est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbocompresseur est de hisser la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule a plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’un véhicule BMW 518d (G30) 518D.

Quels sont les points forts d’un turbo ?

Le turbo de votre BMW 518d (G30) 518D 136 CV (100 KW) affiche 2 points forts. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se caractérise par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbo de votre BMW 518d (G30) 518D 136 CV (100 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur notre site.