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| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 4 |
| Version | 420d Coupé (G22 / G82) |
| Motorisation | 420d Mild-Hybrid |
| Puissance | 190 CV (140 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 07/2020 - |
| Energie | Diesel / Hybride |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Ce que contient le colis |
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Un turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est de hisser la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre auto dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture BMW 420d Coupé (G22 / G82) 420D Mild-Hybrid.
Le turbocompresseur de votre auto BMW 420d Coupé (G22 / G82) 420D Mild-Hybrid 190 CV (140 KW) propose deux principaux points forts. Le premier: il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre BMW 420d Coupé (G22 / G82) 420D Mild-Hybrid 190 CV (140 KW). Si c’est le cas, achetez le vite sur Mister-Turbo.com.
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|---|---|
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