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| Fabricant | Garrett |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 7 |
| Version | 725d, Ld (G11 / G12) |
| Motorisation | 725d, LD |
| Puissance | 211 CV (155 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 07/2016 - 12/2019 |
| Norme Euro 1 | euro6 |
| Energie | Diesel |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Ce que contient le colis |
|
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Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture a plus de puissance tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà comment fonctionne le turbo d’un véhicule BMW 725d, Ld (G11 / G12) 725D, LD.
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