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Ce turbocompresseur est spécifique aux véhicules BMW 425d Cabriolet (F33 / F83) 425D 224 CV (165 KW). En l’achetant sur notre site vous réaliserez la meilleure opération car nous désirons proposer à nos clients des pièces au prix le plus bas. Tout le monde a besoin d’une automobile en parfait état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre BMW 425d Cabriolet (F33 / F83) 425D 224 CV (165 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, remplacer un turbocompresseur pour BMW 425d Cabriolet (F33 / F83) 425D est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de hisser la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule a plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule BMW 425d Cabriolet (F33 / F83) 425D.
Le turbocompresseur de votre auto BMW 425d Cabriolet (F33 / F83) 425D 224 CV (165 KW) affiche deux points forts. Le premier: il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de changer le turbocompresseur de votre BMW 425d Cabriolet (F33 / F83) 425D 224 CV (165 KW). Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur Mister Turbo.
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