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| Fabricant | GARRETT |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 2 |
| Version | 225d Coupé (F22 / F87) |
| Motorisation | 225d |
| Puissance | 224 CV (165 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 07/2015 - 12/2019 |
| Norme Euro 1 | euro6 |
| Energie | Diesel |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Ce que contient le colis |
|
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Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile a plus de puissance tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une auto BMW 225d Coup (F22 / F87) 225D.
Le turbo de votre auto BMW 225d Coup (F22 / F87) 225D 224 CV (165 KW) affiche 2 principaux points forts. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se remarque par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbo de votre BMW 225d Coup (F22 / F87) 225D 224 CV (165 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur notre site.
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