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Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 249 CV 824756-5003S
(Ref. 824756-5003S)
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Caractéristiques techniques
Fabricant
Garrett
Marque
LAND ROVER
Modèle
Range Rover
Version
Range Rover Sport 2 (L494)
Motorisation
3.0 sdv6
Puissance
249 CV (183 KW)
Cylindrée
2993 cm3
Année de production
04/2013 -
Norme Euro 1
euro6
Energie
Diesel
Carrosserie
SUV
Type de suralimentation
BITURBO
Codes moteur
306DT(TDV6)
OEM
FPLA 6K682 CC
FPLA-6K682-CC
FPLA6K682CC
LR062000
LR116631
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Description
Turbocompresseur dédié aux LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 249 CV (183 KW)
Ce turbocompresseur est spécifique aux voitures LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 249 CV (183 KW). En vous l’offrant sur Mister-Turbo.com vous réaliserez la meilleure opération car nous avons pour but de proposer à nos consommateurs des pièces auto au prix le plus bas. Tout le monde a besoin d’un véhicule en parfait état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 249 CV (183 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En commandant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister Turbo, remplacer son turbocompresseur pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 est simple comme bonjour.
Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule a plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6.
Quels sont les avantages d’un turbo ?
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