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Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 211 CV 824756-5003S
(Ref. 824756-5003S)
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Caractéristiques techniques
Fabricant
Garrett
Marque
LAND ROVER
Modèle
Range Rover
Version
Range Rover Sport 1 (L320)
Motorisation
3.0 D
Puissance
211 CV (155 KW)
Cylindrée
2993 cm3
Année de production
05/2010 - 03/2013
Norme Euro 1
euro6
Energie
Diesel
Carrosserie
SUV
Type de suralimentation
BITURBO
Codes moteur
306DT(TDV6)
OEM
FPLA 6K682 CC
FPLA-6K682-CC
FPLA6K682CC
LR062000
LR116631
Véhicules compatibles
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Description
Turbocompresseur dédié aux LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 211 CV (155 KW)
Ce turbocompresseur est spécifique aux voitures LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 211 CV (155 KW). En l’achetant sur notre site vous ferez la meilleure opération car nous désirons vendre à nos consommateurs des pièces automobile au meilleur prix. Chaque personne a besoin d’une automobile en bon état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D 211 CV (155 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En achetant ce turbo sur notre boutique, vous profitez d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, commander son turbocompresseur pour LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D est simple comme bonjour.
Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture a plus de puissance tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture LAND ROVER Range Rover Sport 1 (L320) 3.0 D.
Quels sont les points forts d’un turbo ?
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