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Ce turbocompresseur s’adresse aux véhicules LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV (250 KW). En vous l’offrant sur notre site vous ferez la meilleure affaire car nous avons pour but de vendre à nos clients des pièces automobile au meilleur prix. Tout le monde a besoin d’un véhicule en bon état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV (250 KW) lâche, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous profitez d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, changer un turbocompresseur pour LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 Hybrid est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’une voiture LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 Hybrid.
Le turbocompresseur de votre LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV (250 KW) affiche deux avantages. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se remarque par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV (250 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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