Turbo pour Volkswagen Golf V 1.9 TDI 90 CV - 92 CV

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Turbo pour Volkswagen Golf V 1.9 TDI 90 CV - 92 CV

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Véhicule compatible

Véhicules compatible


Audi A3 1.9 TDI (8P/PA)
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 105 CV
Moteur: BJB / BKC / BXE
Fabrication: Déc.2002 à Mai.2009

Skoda Superb II 1.9 TDI
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 105 CV
Moteur: BJB / BKC / BXE
Fabrication: de Janv.2008

Seat Altea 1.9 TDI
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 105 CV
Moteur: BJB / BKC / BXE
Fabrication: de Janv.2004

Volkswagen Caddy III 1.9 TDI
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: BRU / BXF / BXJ
Fabrication: Déc.2004 à Déc.2009

Seat Leon 1.9 TDI
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 105 CV
Moteur: BKC
Fabrication: de Janv.2005

Volkswagen Touran 1.9 TDI
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 101 CV
Moteur: AVQ / BKC / BRU
Fabrication: Mars.2003 à Août.2003

Skoda Octavia II 1.9 TDI
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 105 CV
Moteur: BJB / BKC / BXE
Fabrication: de Janv.2004

Seat Leon 1.9 TDI
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: BRU / BXF / BXJ
Fabrication: Janv.2005 à Déc.2006

Volkswagen Jetta V 1.9 TDI
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 105 CV
Moteur: BJB/BKC/BXE
Fabrication: de Janv.2005

Seat Toledo III 1.9 TDI
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 105 CV
Moteur: BJB / BKC / BXE
Fabrication: Janv.2004 à Janv.2009

Volkswagen Passat B6 1.9 TDI
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 105 CV
Moteur: BJB / BKC / BXE
Fabrication: Janv.2005 à Déc.2008

Volkswagen Golf V 1.9 TDI
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 105 CV
Moteur: BJB / BKC / BXE / BXF / BRU
Fabrication: Déc.2002 à Déc.2009

Volkswagen Touran 1.9 TDI
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: BRU / BXF / BXJ
Fabrication: de Déc.2004

Volkswagen Touran 1.9 TDI
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 105 CV
Moteur: BJB / BKC / BXE
Fabrication: de Déc.2002

Volkswagen Caddy III 1.9 TDI
Cylindrée: 1896 ccm
Puissance: 105 CV
Moteur: BJB / BKC / BXE
Fabrication: de Janv.2004

 
Fiche technique

Turbo dédié aux Volkswagen Golf V 1.9 TDI 90 CV

Mister Turbo vous met à disposition au prix le plus juste un turbocompresseur dédié aux véhicules Volkswagen Golf V 1.9 TDI 90 CV. Nous avons réellement à coeur de vous mettre à disposition des pièces auto de rechange pour votre voiture au prix le plus bas car nous savons combien il est important d’avoir une voiture en état de marche. Alors si votre turbo lâche, vous pouvez être sûr que nous possédons le turbo pour Volkswagen Golf V 1.9 TDI 90 CV dont vous avez besoin. Nous offrons à nos aimables clients une garantie de 2 ans, une seringue d’amorçage incluse , le retour gratuit ainsi qu’une offre satisfait ou remboursé durant 14 jours . Alors si vous nécessitez un turbo pour votre Volkswagen Golf V 1.9 TDI 90 CV, foncez et achetez le sur Mister Turbo.

Comment fonctionne un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est de hisser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule Volkswagen Golf V 1.9 TDI.

Quels sont les points forts d’un turbo ?

Le turbo de votre auto Volkswagen Golf V 1.9 TDI 90 CV propose deux points forts. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre Volkswagen Golf V 1.9 TDI 90 CV. Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur Mister Turbo.

Evaluations Produit
  • Nombre d'avis : 1
  • Note moyenne : 5 /5
  • L. Patrick
  •  le 23/07/2017
  • 5/5
Correspond à mes attentes.

Nos produits sont en échange standard, ce qui veut dire que nous récupérons votre pièce usagée et ensuite nous vous envoyons la pièce que vous avez commandé. Vous disposez de 15 jours suivant votre achat pour nous envoyer votre pièce usagée. Vous avez la possibilité de nous renvoyer votre turbo avant ou après l'expédition de votre commande.

Je souhaite recevoir ma pièce tout de suite : je règle la consigne

Pour que votre nouvelle pièce soit expédiée tout de suite, il vous faudra vous acquitter de la consigne. La consigne est un montant supplémentaire à régler que nous vous remboursons lors de la réception de votre pièce usagée. Nous mettons en général 15 jours pour vous rembourser votre consigne. Vous serez remboursé soit par chèque, soit par virement bancairesi vous déposez votre RIB dans le colis de retour.

Je ne suis pas pressé : je ne paye pas de consigne

C’est option est la plus lente. Vous ne payez pas de consigne mais votre nouvelle pièce vous sera envoyée seulement après réception de votre pièce usagée.

Comment vous envoyer ma pièce usagée ?

Lors de votre commande sur notre site, vous recevrez soit par mail, soit à l’intérieur de votre colis, un bon prépayé Chronopost. Vous n’aurez plus qu’à mettre votre pièce usagée dans un carton (n’hésitez pas à la caler avec du papier journal ou autre) et à coller votre étiquette prépayée dessus. Déposez ensuite votre colis dans le bureau de poste le plus proche, le tour est joué ! Vous n’aurez rien à payer !