Turbo pour Ford Focus II 2.0 TDCi 110 CV

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Turbo pour Ford Focus II 2.0 TDCi 110 CV

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Véhicule compatible

Véhicules compatible


Ford Galaxy II 2.0 TDCi
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 140 CV
Moteur: DW10BTED
Fabrication: de Mars.2006

Ford
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 115 CV
Moteur: QXWA, QXWB, UFWA
Fabrication: Janv.2007 à Déc.2011

Volvo C70 II 2.0 D
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 136 CV
Moteur: D4204T
Fabrication: de Janv.2006

Ford Kuga 2.0 TDCi
Cylindrée: 2000 ccm
Puissance: 136 CV
Moteur: DW10BTED
Fabrication: de Janv.2004

Ford Mondeo III 2.0 TDCi
Cylindrée: 2000 ccm
Puissance: 136 CV
Moteur: DW10BTED
Fabrication: Janv.2004 à Janv.2007

Ford
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 140 CV
Moteur: QXWA, QXWB, UFWA
Fabrication: Janv.2006 à Déc.2008

Ford C-MAX 2.0 TDCi
Cylindrée: 2000 ccm
Puissance: 136 CV
Moteur: DW10BTED
Fabrication: de Janv.2004

Ford Focus II 2.0 TDCi
Cylindrée: 2000 ccm
Puissance: 136 CV
Moteur: DW10BTED
Fabrication: de Janv.2004

Volvo V40 2.0 D
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 136 CV
Moteur: D4204T
Fabrication: de Janv.2004

Volvo C30 2.0 D
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 136 CV
Moteur: D4204T
Fabrication: de Janv.2006

Volvo S40 II 2.0 D
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 136 CV
Moteur: D4204T
Fabrication: de Janv.2004

Volvo V50 2.0 D
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 136 CV
Moteur: D4204T
Fabrication: de Janv.2004

 
Fiche technique

Turbocompresseur spécifique aux Ford Focus II 2.0 TDCi 110 CV

Ce turbocompresseur est dédié aux véhicules Ford Focus II 2.0 TDCi 110 CV. En vous l’offrant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure affaire car nous avons pour but de proposer à nos clients des pièces au meilleur prix. Chaque personne a besoin d’une voiture en état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre Ford Focus II 2.0 TDCi 110 CV lâche, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous profitez directement d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister Turbo, commander son turbocompresseur pour Ford Focus II 2.0 TDCi est un jeu d’enfant.

A quoi sert réellement un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre auto dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture Ford Focus II 2.0 TDCi.

Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?

Les principaux points forts du turbocompresseur pour Ford Focus II 2.0 TDCi 110 CV sont très précis, offrir plus de puissance à votre voiture tout en ne faisant pas augmenter la consommation de carburant. Voilà pourquoi on retrouve le turbocompresseur dans une grande partie des véhicules : il fournit une plus grande puissance au moteur sans pour autant surconsommer. Désormais vous êtes incollable sur le turbocompresseur de votre Ford Focus II 2.0 TDCi 110 CV, alors n’attendez plus et réservez le sur Mister-Turbo.com !