Turbo pour BMW Série 3 318d (E90/E90N/E91/E91N) 143 CV

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Turbo pour BMW Série 3 318d (E90/E90N/E91/E91N) 143 CV

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Véhicule compatible

Véhicules compatible


BMW Série 1 116 d (E81/E87)
Cylindrée: 1951 ccm
Puissance: 143 CV
Moteur: N47D20A
Fabrication: de Avr.2008

BMW Série 1 118 d (E81/E87/E88)
Cylindrée: 1951 ccm
Puissance: 143 CV
Moteur: N47D20A
Fabrication: de Sept.2008

Références de turbo compatible :

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Fiche technique

Turbo spécifique aux BMW Série 3 318 d (E90/E90N/E91/E91N) 143 CV

Ce turbocompresseur est spécifique aux voitures BMW Série 3 318 d (E90/E90N/E91/E91N) 143 CV. En le commandant sur Mister-Turbo.com vous réaliserez la meilleure affaire car nous désirons proposer à nos consommateurs des pièces auto au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en bon état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbo de votre BMW Série 3 318 d (E90/E90N/E91/E91N) 143 CV lâche, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En commandant ce turbo sur Mister Turbo, vous profitez directement d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, remplacer son turbocompresseur pour BMW Série 3 318 d (E90/E90N/E91/E91N) est un jeu d’enfant.

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile possède donc plus de puissance tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’un véhicule BMW Série 3 318 d (E90/E90N/E91/E91N).

Quels avantages proposent un turbo ?

Les points forts du turbo pour BMW Série 3 318 d (E90/E90N/E91/E91N) 143 CV sont très clairs, donner plus de puissance à votre moteur tout en ne faisant pas exploser la consommation d’essence. Voilà pourquoi on retrouve le turbocompresseur dans la majorité des voitures : il offre une plus importante puissance au moteur sans pour autant consommer plus de carburant. Maintenant vous êtes incollable sur le turbo de votre BMW Série 3 318 d (E90/E90N/E91/E91N) 143 CV, alors n’attendez plus et commandez le sur Mister Turbo !

Nos produits sont en échange standard, ce qui veut dire que nous récupérons votre pièce usagée et ensuite nous vous envoyons la pièce que vous avez commandé. Vous disposez de 15 jours suivant votre achat pour nous envoyer votre pièce usagée. Vous avez la possibilité de nous renvoyer votre turbo avant ou après l'expédition de votre commande.

Je souhaite recevoir ma pièce tout de suite : je règle la consigne

Pour que votre nouvelle pièce soit expédiée tout de suite, il vous faudra vous acquitter de la consigne. La consigne est un montant supplémentaire à régler que nous vous remboursons lors de la réception de votre pièce usagée. Nous vous remboursons votre consigne au bout de 15 jours maximum. Pour le remboursement, votre compte avec lequel vous avez réglé votre commande sera directement recrédité du montant de la consigne.

Je ne suis pas pressé : je ne paye pas de consigne

C’est option est la plus lente. Vous ne payez pas de consigne mais votre nouvelle pièce vous sera envoyée seulement après réception de votre pièce usagée.

Comment vous envoyer ma pièce usagée ?

Lors de votre commande sur notre site, vous recevrez soit par mail, soit à l’intérieur de votre colis, un bon prépayé Chronopost. Vous n’aurez plus qu’à mettre votre pièce usagée dans un carton (n’hésitez pas à la caler avec du papier journal ou autre) et à coller votre étiquette prépayée dessus. Déposez ensuite votre colis dans le bureau de poste le plus proche, le tour est joué ! Vous n’aurez rien à payer !