Turbo pour Ford Focus II 1.8 TDCi 115 CV

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Turbo pour Ford Focus II 1.8 TDCi 115 CV

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Véhicule compatible

Véhicules compatible


Ford Mondeo III 1.8 TDCi
Cylindrée: 1798 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: QYBA
Fabrication: de Janv.2006

Ford S-Max 1.8 TDCi
Cylindrée: 1798 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: DuraTorq Lynx
Fabrication: de Janv.2006

Ford S-Max 1.8 TDCi
Cylindrée: 1798 ccm
Puissance: 125 CV
Moteur: QYBA
Fabrication: de Janv.2006

Ford Galaxy II 1.8 TDCi
Cylindrée: 1753 ccm
Puissance: 125 CV
Moteur: QYBA
Fabrication: de Mai.2006

Références de turbo compatible :

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Fiche technique

Turbocompresseur spécifique aux Ford Focus II 1.8 TDCi 115 CV

Ce turbocompresseur est dédié aux voitures Ford Focus II 1.8 TDCi 115 CV. En vous l’offrant sur notre site vous réaliserez la meilleure opération car nous avons pour but de vendre à nos consommateurs des pièces automobile au prix le plus bas. Tout le monde a besoin d’un véhicule en bon état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre Ford Focus II 1.8 TDCi 115 CV casse, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En achetant ce turbo sur notre boutique, vous profitez d’une garantie valable 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, commander un turbocompresseur pour Ford Focus II 1.8 TDCi est un jeu d’enfant.

Comment fonctionne un turbocompresseur ?

Le turbo de votre voiture Ford Focus II 1.8 TDCi propose donc d’offrir plus de puissance au moteur tout en réduisant la consommation d’essence par le moteur. Son rôle est de faire progresser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Le turbocompresseur possède une turbine qui est équipée de deux hélices. Les gaz d’échappement émis par le moteur entrainent la première hélice tandis que la seconde compresse l’air collecté et la réinjecte au sein du moteur. Voilà pour le fonctionnement du turbo de votre Ford Focus II 1.8 TDCi 115 CV.

Quels sont les avantages d’un turbo ?

Le turbo de votre Ford Focus II 1.8 TDCi 115 CV propose deux avantages. Le premier: il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se remarque par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbo de votre Ford Focus II 1.8 TDCi 115 CV. Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur notre site.

Nos produits sont en échange standard, ce qui veut dire que nous récupérons votre pièce usagée et ensuite nous vous envoyons la pièce que vous avez commandé. Vous disposez de 15 jours suivant votre achat pour nous envoyer votre pièce usagée. Vous avez la possibilité de nous renvoyer votre turbo avant ou après l'expédition de votre commande.

Je souhaite recevoir ma pièce tout de suite : je règle la consigne

Pour que votre nouvelle pièce soit expédiée tout de suite, il vous faudra vous acquitter de la consigne. La consigne est un montant supplémentaire à régler que nous vous remboursons lors de la réception de votre pièce usagée. Nous vous remboursons votre consigne au bout de 15 jours maximum. Pour le remboursement, votre compte avec lequel vous avez réglé votre commande sera directement recrédité du montant de la consigne.

Je ne suis pas pressé : je ne paye pas de consigne

C’est option est la plus lente. Vous ne payez pas de consigne mais votre nouvelle pièce vous sera envoyée seulement après réception de votre pièce usagée.

Comment vous envoyer ma pièce usagée ?

Lors de votre commande sur notre site, vous recevrez soit par mail, soit à l’intérieur de votre colis, un bon prépayé Chronopost. Vous n’aurez plus qu’à mettre votre pièce usagée dans un carton (n’hésitez pas à la caler avec du papier journal ou autre) et à coller votre étiquette prépayée dessus. Déposez ensuite votre colis dans le bureau de poste le plus proche, le tour est joué ! Vous n’aurez rien à payer !