Turbo pour Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV - 92 CV

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Turbo pour Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV - 92 CV

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Véhicule compatible

Véhicules compatible


Peugeot Partner 1.6 HDi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 75 CV
Moteur: DV6ATED4 DV6B
Fabrication: de Janv.2005

Citroen C 4 1.6 HDi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: DV6ATED4
Fabrication: de Janv.2005

Citroen C 3 1.6 HDi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: DV6B DV6ATED4
Fabrication: de Janv.2005

Peugeot 307 1.6 HDi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: DV6ATED4
Fabrication: de Janv.2005

Peugeot Expert 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: DV6UTED4
Fabrication: de Janv.2007

Ford Fusion 1.6 TDCi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: DV6ATED4
Fabrication: de Janv.2005

Peugeot 308 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: DV6ATED4
Fabrication: de Janv.2007

Citroen Xsara 1.6 HDi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: DV6B DV6ATED4
Fabrication: de Janv.2005

Ford Fiesta VI 1.6 TDCi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: DV6ATED4
Fabrication: de Janv.2005

Citroen Berlingo 1.6 HDi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 75 CV
Moteur: DV6B DV6ATED4
Fabrication: de Janv.2005

Citroen Berlingo 1.6 HDi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: DV6B DV6ATED4
Fabrication: de Janv.2005

Fiat Scudo III 1.6 JTD
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: 9HU
Fabrication: de Janv.2007

Citroen Jumpy 1.6 HDi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: DV6B DV6ATED4
Fabrication: de Janv.2005

Peugeot Partner 1.6 HDi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: DV6ATED4 DV6B
Fabrication: de Janv.2005

Peugeot 207 1.6 HDi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: DV6ATED4
Fabrication: de Janv.2005

Références de turbo compatible :

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0375N5

0375K5

9657530580

9657603780

3M5Q-6K682-DE

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Fiche technique

Turbo pour voiture Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV

Ce turbocompresseur s’adresse aux véhicules Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV. En vous l’offrant sur Mister Turbo vous ferez la meilleure affaire car nous désirons proposer à nos consommateurs des pièces au meilleur prix. Chaque personne a besoin d’une automobile en parfait état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV casse, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En commandant ce turbo sur Mister Turbo, vous bénéficiez directement d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister Turbo, remplacer son turbocompresseur pour Ford Focus II 1.6 TDCi est simple comme bonjour.

A quoi sert vraiment un turbocompresseur ?

Le turbo de votre voiture Ford Focus II 1.6 TDCi propose donc d’offrir plus de puissance au moteur tout en réduisant la consommation d’essence par le moteur. Son but est d’augmenter la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Le turbocompresseur est composé d’une turbine qui est équipée de 2 hélices. Les gaz d’échappement rejetés par le moteur entrainent la première hélice tandis que la deuxième compresse l’air aspiré et la rejette dans le moteur. Voilà pour le fonctionnement du turbo de votre Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV.

Quels avantages possèdent un turbo ?

Le turbo de votre auto Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV affiche 2 avantages. Le premier: il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne surconsomme pas. Un turbocompresseur se caractérise par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbo de votre Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV. Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.

Nos produits sont en échange standard, ce qui veut dire que nous récupérons votre pièce usagée et ensuite nous vous envoyons la pièce que vous avez commandé. Vous disposez de 15 jours suivant votre achat pour nous envoyer votre pièce usagée. Vous avez la possibilité de nous renvoyer votre turbo avant ou après l'expédition de votre commande.

Je souhaite recevoir ma pièce tout de suite : je règle la consigne

Pour que votre nouvelle pièce soit expédiée tout de suite, il vous faudra vous acquitter de la consigne. La consigne est un montant supplémentaire à régler que nous vous remboursons lors de la réception de votre pièce usagée. Nous vous remboursons votre consigne au bout de 15 jours maximum. Pour le remboursement, votre compte avec lequel vous avez réglé votre commande sera directement recrédité du montant de la consigne.

Je ne suis pas pressé : je ne paye pas de consigne

C’est option est la plus lente. Vous ne payez pas de consigne mais votre nouvelle pièce vous sera envoyée seulement après réception de votre pièce usagée.

Comment vous envoyer ma pièce usagée ?

Lors de votre commande sur notre site, vous recevrez soit par mail, soit à l’intérieur de votre colis, un bon prépayé Chronopost. Vous n’aurez plus qu’à mettre votre pièce usagée dans un carton (n’hésitez pas à la caler avec du papier journal ou autre) et à coller votre étiquette prépayée dessus. Déposez ensuite votre colis dans le bureau de poste le plus proche, le tour est joué ! Vous n’aurez rien à payer !