Turbo pour Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV - 92 CV

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Turbo pour Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV - 92 CV

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Véhicule compatible

Véhicules compatible


Citroen Jumper 2.2 HDI 120
Cylindrée: 2198 ccm
Puissance: 120 CV
Moteur: 4HV PSA
Fabrication: de Janv.2006

Ford Fiesta VI 1.6 TDCi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: HHJA / HHUB
Fabrication: Janv.2003 à Okt.2008

Ford C-MAX 1.6 TDCi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 90 CV
Moteur: HHJA / HHUB
Fabrication: de Janv.2003

Citroen Jumper 2.2 HDI 100
Cylindrée: 2198 ccm
Puissance: 100 CV
Moteur: 4HV PSA
Fabrication: de Janv.2006

Peugeot Boxer III 2.2 HDI
Cylindrée: 2198 ccm
Puissance: 100 CV
Moteur: 4HV PSA
Fabrication: de Janv.2006

Fiat Ducato III 2.2 100 Multijet
Cylindrée: 2198 ccm
Puissance: 100 CV
Moteur: 4HV PSA
Fabrication: de Janv.2006

Citroen Jumper 2.2 HDI 130
Cylindrée: 2198 ccm
Puissance: 130 CV
Moteur: 4HV PSA
Fabrication: de Janv.2006

Références de turbo compatible :

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Fiche technique

Turbo compatible Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV

Ce turbo s’adresse aux voitures Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV. En l’achetant sur notre site vous réaliserez la meilleure opération car nous avons pour but de vendre à nos consommateurs des pièces auto au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en bon état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV casse, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En commandant ce turbo sur Mister Turbo, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister-Turbo.com, commander un turbo pour Ford Focus II 1.6 TDCi n’a jamais été aussi facile.

A quoi sert réellement un turbo ?

Un turbo est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbo est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’un véhicule Ford Focus II 1.6 TDCi.

Quels sont les avantages d’un turbo ?

Le turbo de votre auto Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV propose 2 avantages. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbo de votre Ford Focus II 1.6 TDCi 90 CV. Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur Mister-Turbo.com.

Nos produits sont en échange standard, ce qui veut dire que nous récupérons votre pièce usagée et ensuite nous vous envoyons la pièce que vous avez commandé. Vous disposez de 15 jours suivant votre achat pour nous envoyer votre pièce usagée. Vous avez la possibilité de nous renvoyer votre turbo avant ou après l'expédition de votre commande.

Je souhaite recevoir ma pièce tout de suite : je règle la consigne

Pour que votre nouvelle pièce soit expédiée tout de suite, il vous faudra vous acquitter de la consigne. La consigne est un montant supplémentaire à régler que nous vous remboursons lors de la réception de votre pièce usagée. Nous vous remboursons votre consigne au bout de 15 jours maximum. Pour le remboursement, votre compte avec lequel vous avez réglé votre commande sera directement recrédité du montant de la consigne.

Je ne suis pas pressé : je ne paye pas de consigne

C’est option est la plus lente. Vous ne payez pas de consigne mais votre nouvelle pièce vous sera envoyée seulement après réception de votre pièce usagée.

Comment vous envoyer ma pièce usagée ?

Lors de votre commande sur notre site, vous recevrez soit par mail, soit à l’intérieur de votre colis, un bon prépayé Chronopost. Vous n’aurez plus qu’à mettre votre pièce usagée dans un carton (n’hésitez pas à la caler avec du papier journal ou autre) et à coller votre étiquette prépayée dessus. Déposez ensuite votre colis dans le bureau de poste le plus proche, le tour est joué ! Vous n’aurez rien à payer !