Turbo pour Mercedes Classe E 320 CDI (W211) 224 CV

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Turbo pour Mercedes Classe E 320 CDI (W211) 224 CV

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Véhicule compatible

Véhicules compatible


Mercedes Sprinter II 218CDI/318CDI/418CDI/518CDI
Cylindrée: 2987 ccm
Puissance: 184 CV
Moteur: OM642
Fabrication: Janv.2006 à Janv.2009

Mercedes Viano 3.0 CDI (W639)
Cylindrée: 2987 ccm
Puissance: 204 CV
Moteur: OM642 DE LA
Fabrication: Janv.2006 à Déc.2008

Mercedes Classe G 280 CDI (W461)
Cylindrée: 2987 ccm
Puissance: 184 CV
Moteur: OM642 DE 30 LA red. (V6)
Fabrication: de Janv.2007

Dodge Sprinter
Cylindrée: 2987 ccm
Puissance: 218/225 CV
Moteur: OM642
Fabrication: de Janv.2004

Chrysler 300C CRD
Cylindrée: 2987 ccm
Puissance: 218/225 CV
Moteur: OM642
Fabrication: de Janv.2004

Mercedes Classe M 320 CDI (W164)
Cylindrée: 2987 ccm
Puissance: 224 CV
Moteur: OM642
Fabrication: Janv.2005 à Déc.2009

Mercedes Classe E 280 CDI (W211)
Cylindrée: 2987 ccm
Puissance: 190 CV
Moteur: OM642 DE 30 LA red. (V6)
Fabrication: Juin.2006 à Déc.2009

Mercedes Classe R 280 CDI (W251)
Cylindrée: 2987 ccm
Puissance: 190 CV
Moteur: OM642
Fabrication: Janv.2007 à Déc.2009

Mercedes Classe M 280 CDI (W164)
Cylindrée: 2987 ccm
Puissance: 190 CV
Moteur: OM642
Fabrication: Janv.2005 à Déc.2009

Mercedes Vito 120 CDI (W639)
Cylindrée: 2987 ccm
Puissance: 204 CV
Moteur: OM642 DE LA
Fabrication: Janv.2006 à Déc.2008

Mercedes Classe R 320 CDI (W251)
Cylindrée: 2987 ccm
Puissance: 224 CV
Moteur: OM642
Fabrication: de Janv.2005

Jeep Cherokee 3.0 CRD (KK)
Cylindrée: 2987 ccm
Puissance: 218 CV
Moteur: OM642 Euro 4
Fabrication: de Janv.2005

Mercedes Classe C 320 CDI (W203)
Cylindrée: 2987 ccm
Puissance: 224 CV
Moteur: OM642
Fabrication: Janv.2002 à Mars.2007

Références de turbo compatible :

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765155-5004S

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A6420900280

6420900780

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Fiche technique

Turbo pour véhicule Mercedes Classe E 320 CDI (W211) 224 CV

Mister Turbo vous met à disposition au prix le plus juste un turbocompresseur dédié aux véhicules Mercedes Classe E 320 CDI (W211) 224 CV. Nous avons réellement à coeur de vous mettre à disposition des pièces de rechange pour votre véhicule au meilleur tarif car nous savons combien il est primordial d’être véhiculé. Alors si votre turbocompresseur casse, vous pouvez être certain que nous avons en stock le turbocompresseur pour Mercedes Classe E 320 CDI (W211) 224 CV qu’il vous faut. Nous offrons à nos aimables clients une garantie durant 2 ans, une seringue d’amorçage incluse , le retour gratuit ainsi qu’une offre satisfait ou remboursé pendant 14 jours . Alors si vous nécessitez un turbocompresseur pour votre Mercedes Classe E 320 CDI (W211) 224 CV, n’attendez plus et achetez le sur Mister Turbo.

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Un turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile a plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’une auto Mercedes Classe E 320 CDI (W211).

Quels principaux avantages proposent un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur de votre auto Mercedes Classe E 320 CDI (W211) 224 CV propose 2 principaux points forts. Le premier: il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne surconsomme pas. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre Mercedes Classe E 320 CDI (W211) 224 CV. Si c’est le cas, réservez le vite sur Mister-Turbo.com.

Nos produits sont en échange standard, ce qui veut dire que nous récupérons votre pièce usagée et ensuite nous vous envoyons la pièce que vous avez commandé. Vous disposez de 15 jours suivant votre achat pour nous envoyer votre pièce usagée. Vous avez la possibilité de nous renvoyer votre turbo avant ou après l'expédition de votre commande.

Je souhaite recevoir ma pièce tout de suite : je règle la consigne

Pour que votre nouvelle pièce soit expédiée tout de suite, il vous faudra vous acquitter de la consigne. La consigne est un montant supplémentaire à régler que nous vous remboursons lors de la réception de votre pièce usagée. Nous vous remboursons votre consigne au bout de 15 jours maximum. Pour le remboursement, votre compte avec lequel vous avez réglé votre commande sera directement recrédité du montant de la consigne.

Je ne suis pas pressé : je ne paye pas de consigne

C’est option est la plus lente. Vous ne payez pas de consigne mais votre nouvelle pièce vous sera envoyée seulement après réception de votre pièce usagée.

Comment vous envoyer ma pièce usagée ?

Lors de votre commande sur notre site, vous recevrez soit par mail, soit à l’intérieur de votre colis, un bon prépayé Chronopost. Vous n’aurez plus qu’à mettre votre pièce usagée dans un carton (n’hésitez pas à la caler avec du papier journal ou autre) et à coller votre étiquette prépayée dessus. Déposez ensuite votre colis dans le bureau de poste le plus proche, le tour est joué ! Vous n’aurez rien à payer !