Turbo pour Citroen C4 2.0 HDi FAP 160 -163 CV

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Turbo pour Citroen C4 2.0 HDi FAP 160 -163 CV

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Véhicule compatible

Véhicules compatible


Peugeot 508 2.0 HDi FAP 160
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 163 CV
Moteur: DW10CTED4
Fabrication: de Okt.2010

Citroen C 5 II 2.0 HDi FAP
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 163 CV
Moteur: DW10CTEDD4
Fabrication: de Juil.2009

Peugeot 5008 2.0 HDi FAP 150
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 163 CV
Moteur: DW10CTEDD4
Fabrication: de Juil.2009

Peugeot 407 2.0 HDi FAP
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 163 CV
Moteur: DW10CTEDD4
Fabrication: de Juil.2009

Peugeot 3008 2.0 HDi FAP
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 163 CV
Moteur: DW10CTEDD4
Fabrication: de Juil.2009

Peugeot RCZ 2.0 HDi 163 FAP
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 163 CV
Moteur: DW10CTEDD4
Fabrication: de Avr.2010

Peugeot 5008 2.0 HDi FAP 150
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 150 CV
Moteur: DW10CTEDD4
Fabrication: de Juil.2009

 
Fiche technique

Turbocompresseur spécifique aux Citroen C 4 2.0 HDi FAP 163 CV

Mister-Turbo.com vous met à disposition au meilleur prix un turbocompresseur qui s’adresse spécialement aux véhicules Citroen C 4 2.0 HDi FAP 163 CV. Nous avons à coeur de vous mettre à disposition des pièces automobile de rechange pour votre voiture au prix le plus bas car nous savons combien il est primordial d’être véhiculé. Alors si votre turbocompresseur casse, vous pouvez être certain que nous possédons dans notre stock le turbo pour Citroen C 4 2.0 HDi FAP 163 CV qu’il vous faut. Nous offrons à nos aimables clients une garantie de 2 ans, une seringue d’amorçage incluse dans votre commande, le retour gratuit ainsi qu’une offre satisfait ou remboursé durant 14 jours si jamais vous n’étiez pas pleinement satisfait. Alors si vous avez besoin d’un turbo pour Citroen C 4 2.0 HDi FAP 163 CV, foncez et achetez le sur notre site.

A quoi sert vraiment un turbocompresseur ?

Le turbo de votre voiture Citroen C 4 2.0 HDi FAP permet d’offrir plus de puissance au moteur tout en réduisant la consommation d’essence par le moteur. Son but est de faire progresser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Le turbocompresseur est composé d’une turbine qui est équipée de deux hélices. Les gaz d’échappement rejetés par le moteur de l’auto entrainent la 1ère hélice tandis que la deuxième compresse l’air frais aspiré et la réinjecte dans le moteur. Voilà pour le fonctionnement du turbo de votre Citroen C 4 2.0 HDi FAP 163 CV.

Quels principaux avantages possèdent un turbo ?

Le turbo de votre Citroen C 4 2.0 HDi FAP 163 CV propose deux principaux points forts. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne surconsomme pas. Un turbocompresseur se caractérise par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbo de votre Citroen C 4 2.0 HDi FAP 163 CV. Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur notre site.