Turbo pour Citroen C4 1.6 HDi 109 CV - 110 CV

Ref.

753420-5006S

Turbo pour Citroen C4 1.6 HDi 109 CV - 110 CV

  • 229,90 € TTC
  • 191,58 € HT
  • 348,33 € TTC -34%
Livraison
Livraison pour les particuliers : 15 €
Livraison pour les pros : Offerte

En stock livraison sous 24h ouvrés (commande avant 15h) Besoin d’aide ou commander par téléphone : 03 89 20 09 99

 
Véhicule compatible

Véhicules compatible


Citroen Berlingo 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2005

Citroen C 2 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2005

Peugeot Partner 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2005

Volvo C30 1.6 D
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: D4164T
Fabrication: de Janv.2006

BMW Mini Cooper D (R55 R56)
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 110 CV
Moteur: W16
Fabrication: de Nov.2006

Volvo V50 1.6 D
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: D4164T
Fabrication: de Janv.2004

Citroen C 5 I 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2003

Citroen C 5 II 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2005

Citroen Xsara 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2003

Citroen C 3 1.6 HDi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2005

Citroen Picasso 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Volvo S40 II 1.6 D
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: D4164T
Fabrication: de Janv.2004

Peugeot 206 1.6 HDi
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Ford Mondeo III 1.6 TDCi
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: Janv.2004 à Janv.2007

Ford C-MAX 1.6 TDCi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Peugeot 3008 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2009

Peugeot 1007 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2005

Peugeot 407 1.6 HDI
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Peugeot 207 1.6 HDi
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Peugeot 307 1.6 HDi
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Peugeot 308 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2007

Mazda 6 3 1. DI
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2003

Ford Focus II 1.6 TDCi
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Peugeot 5008 1.6 HDi FAP 110
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Sept.2009

Références de turbo compatible :

750030-0002

740821-0002

753420-5006S

753420-9006S

753420-5005S

753420-5004S

753420-0004

753420-0002

0375J6

0375J8

0375J7

7500300002

7534205006S

7408210002

7534209006S

7534205005S

7534205004S

7534200004

7534200002

 
Fiche technique

Turbocompresseur dédié aux Citroen C 4 1.6 HDi 109 CV

Ce turbocompresseur est spécifique aux voitures Citroen C 4 1.6 HDi 109 CV. En l’achetant sur notre boutique en ligne vous réaliserez la meilleure opération car nous désirons vendre à nos consommateurs des pièces au prix le plus bas. Chaque personne a besoin d’une voiture en bon état de marche et nous le savons alors si le turbo de votre Citroen C 4 1.6 HDi 109 CV tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En commandant ce turbo sur Mister Turbo, vous bénéficiez directement d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister Turbo, commander un turbocompresseur pour Citroen C 4 1.6 HDi est simple comme bonjour.

Comment fonctionne un turbocompresseur ?

Le turbo de votre voiture Citroen C 4 1.6 HDi propose donc d’offrir plus de puissance au moteur tout en limitant la consommation de carburant par le moteur. Son rôle est de faire progresser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Le turbocompresseur est composé d’une turbine qui est équipée de 2 hélices. Les gaz d’échappement rejetés par le moteur entrainent la 1ère hélice tandis que la seconde compresse l’air frais collecté et la réinjecte au sein du moteur. Voilà pour le mode de fonctionnement du turbo de votre véhicule Citroen C 4 1.6 HDi 109 CV.

Quels avantages proposent un turbo ?

Les atouts du turbo pour Citroen C 4 1.6 HDi 109 CV sont très précis, donner plus de puissance à votre moteur tout en limitant la consommation d’essence. Voilà pourquoi on retrouve le turbocompresseur dans une grande partie des voitures : il fournit une plus importante puissance au moteur sans pour autant surconsommer. Désormais vous savez tout sur le turbo de votre Citroen C 4 1.6 HDi 109 CV, alors n’attendez plus et achetez le sur notre boutique en ligne !

Evaluations Produit
  • Nombre d'avis : 6
  • Note moyenne : 4.5 /5
  • F. EMMANUEL
  •  le 03/11/2018
  • 5/5
manque notice de montage
  • T. Karim
  •  le 15/10/2018
  • 4/5
Bien
  • E. Mujic
  •  le 30/01/2018
  • 5/5
jupiter
  • P. Sebastien
  •  le 13/01/2018
  • 5/5
Excellente qualité, conforme a la description, en un mot : Parfait ! Je recommande Mister Turbo sans problème.
  • C. Christian
  •  le 02/01/2018
  • 3/5
il manquait les joints du turbo (en rupture) mais facturé quand même. ça aurait pu être retiré de la facture.
  • P. Franck
  •  le 28/10/2017
  • 5/5
Au Top à tout niveaux Merci

Nos produits sont en échange standard, ce qui veut dire que nous récupérons votre pièce usagée et ensuite nous vous envoyons la pièce que vous avez commandé. Vous disposez de 15 jours suivant votre achat pour nous envoyer votre pièce usagée. Vous avez la possibilité de nous renvoyer votre turbo avant ou après l'expédition de votre commande.

Je souhaite recevoir ma pièce tout de suite : je règle la consigne

Pour que votre nouvelle pièce soit expédiée tout de suite, il vous faudra vous acquitter de la consigne. La consigne est un montant supplémentaire à régler que nous vous remboursons lors de la réception de votre pièce usagée. Nous vous remboursons votre consigne au bout de 15 jours maximum. Pour le remboursement, votre compte avec lequel vous avez réglé votre commande sera directement recrédité du montant de la consigne.

Je ne suis pas pressé : je ne paye pas de consigne

C’est option est la plus lente. Vous ne payez pas de consigne mais votre nouvelle pièce vous sera envoyée seulement après réception de votre pièce usagée.

Comment vous envoyer ma pièce usagée ?

Lors de votre commande sur notre site, vous recevrez soit par mail, soit à l’intérieur de votre colis, un bon prépayé Chronopost. Vous n’aurez plus qu’à mettre votre pièce usagée dans un carton (n’hésitez pas à la caler avec du papier journal ou autre) et à coller votre étiquette prépayée dessus. Déposez ensuite votre colis dans le bureau de poste le plus proche, le tour est joué ! Vous n’aurez rien à payer !