Turbo pour Peugeot 806 2.0 HDi 109 CV - 110 CV

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Turbo pour Peugeot 806 2.0 HDi 109 CV - 110 CV

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Véhicule compatible

Véhicules compatible


Peugeot 807 2.0 HDi
Cylindrée: 2000 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DW 10ATED4S
Fabrication: de Janv.2001

Fiat Ulysse II 2.0 JTD
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DW10ATED4
Fabrication: Janv.2002 à Okt.2006

Lancia Zeta 2.0 HDI
Cylindrée: 2000 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DW10ATED4
Fabrication: de Janv.2001

Lancia Phedra 2.0 JTD
Cylindrée: 2000 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DW10ATED4
Fabrication: de Janv.2001

Fiat Ulysse I 2.0 JTD
Cylindrée: 1997 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DW10ATED4
Fabrication: de Janv.2001

Citroen Jumpy 2.0 HDi
Cylindrée: 2000 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DW 10ATED4S
Fabrication: de Janv.2002

Citroen Evasion 2.0 HDi
Cylindrée: 2000 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DW 10ATED4S
Fabrication: de Janv.2001

 
Fiche technique

Turbo dédié aux Peugeot 806 2.0 HDI 109 CV

Mister-Turbo.com vous propose au prix le plus juste un turbocompresseur dédié spécifiquement aux véhicules Peugeot 806 2.0 HDI 109 CV. Nous avons à coeur de vous mettre à disposition des pièces automobile de rechange pour votre voiture au prix le plus bas car nous savons combien il est primordial d’être véhiculé. Alors si votre pièce casse, vous pouvez être sûr que nous possédons le turbo pour Peugeot 806 2.0 HDI 109 CV qu’il vous faut. Nous proposons à nos aimables clients une garantie de 2 ans, une seringue d’amorçage incluse dans votre commande, le retour gratuit ainsi qu’une offre satisfait ou remboursé durant 14 jours . Alors si vous avez besoin d’un turbo pour votre Peugeot 806 2.0 HDI 109 CV, foncez et achetez le sur Mister Turbo.

A quoi sert réellement un turbocompresseur ?

Un turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture Peugeot 806 2.0 HDI.

Quels sont les points forts d’un turbo ?

Le turbo de votre Peugeot 806 2.0 HDI 109 CV propose deux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se caractérise par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de changer le turbo de votre Peugeot 806 2.0 HDI 109 CV. Si c’est le cas, commandez le vite sur Mister-Turbo.com.