Turbo pour Peugeot 1007 1.6 HDi FAP 109 CV - 110 CV

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Turbo pour Peugeot 1007 1.6 HDi FAP 109 CV - 110 CV

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Véhicule compatible

Véhicules compatible


Citroen Berlingo 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2005

Citroen C 2 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2005

Citroen C 4 1.6 HDi
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Peugeot Partner 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2005

Volvo C30 1.6 D
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: D4164T
Fabrication: de Janv.2006

BMW Mini Cooper D (R55 R56)
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 110 CV
Moteur: W16
Fabrication: de Nov.2006

Volvo V50 1.6 D
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: D4164T
Fabrication: de Janv.2004

Citroen C 5 I 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2003

Citroen C 5 II 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2005

Citroen Xsara 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2003

Citroen C 3 1.6 HDi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2005

Citroen Picasso 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Volvo S40 II 1.6 D
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: D4164T
Fabrication: de Janv.2004

Peugeot 206 1.6 HDi
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Ford Mondeo III 1.6 TDCi
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: Janv.2004 à Janv.2007

Ford C-MAX 1.6 TDCi
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Peugeot 3008 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2009

Peugeot 407 1.6 HDI
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Peugeot 207 1.6 HDi
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Peugeot 307 1.6 HDi
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Peugeot 308 1.6 HDi FAP
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2007

Mazda 6 3 1. DI
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2003

Ford Focus II 1.6 TDCi
Cylindrée: 1600 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Janv.2004

Peugeot 5008 1.6 HDi FAP 110
Cylindrée: 1560 ccm
Puissance: 109 CV
Moteur: DV6TED4
Fabrication: de Sept.2009

 
Fiche technique

Turbocompresseur spécifique aux Peugeot 1007 1.6 HDi FAP 109 CV

Ce turbocompresseur s’adresse aux véhicules Peugeot 1007 1.6 HDi FAP 109 CV. En l’achetant sur Mister-Turbo.com vous réaliserez la meilleure opération car nous avons pour but de vendre à nos clients des pièces automobile au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbo de votre Peugeot 1007 1.6 HDi FAP 109 CV lâche, nous vous proposons de le changer au meilleur tarif. En commandant ce turbo sur notre site, vous bénéficiez d’office d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, commander un turbocompresseur pour Peugeot 1007 1.6 HDi FAP est un jeu d’enfant.

A quoi sert vraiment un turbocompresseur ?

Le turbo de votre voiture Peugeot 1007 1.6 HDi FAP permet d’offrir plus de puissance au moteur tout en limitant la consommation d’essence par le moteur. Son rôle est d’augmenter la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Le turbocompresseur possède une turbine qui est équipée de 2 hélices. Les gaz d’échappement émis par le moteur entrainent la 1ère hélice tandis que la deuxième compresse l’air aspiré et la rejette au sein du moteur. Voilà pour le fonctionnement du turbo de votre véhicule Peugeot 1007 1.6 HDi FAP 109 CV.

Quels avantages possèdent un turbo ?

Le turbo de votre Peugeot 1007 1.6 HDi FAP 109 CV affiche 2 avantages. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne surconsomme pas. Un turbocompresseur se caractérise par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre Peugeot 1007 1.6 HDi FAP 109 CV. Si c’est le cas, réservez le vite sur notre site.