Turbo pour Peugeot 1007 1.4 HDi 68 CV - 70 CV

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Turbo pour Peugeot 1007 1.4 HDi 68 CV - 70 CV

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Véhicule compatible

Véhicules compatible


Ford Fusion 1.4 TDCi
Cylindrée: 1398 ccm
Puissance: 68 CV
Moteur: DV4TD
Fabrication: de Janv.2002

Mazda 2 1.4 MZ-CD
Cylindrée: 1398 ccm
Puissance: 68 CV
Moteur: DV4TD
Fabrication: Janv.2003 à Déc.2007

Ford Fiesta VI 1.4 TDCi
Cylindrée: 1398 ccm
Puissance: 68 CV
Moteur: DV4TD
Fabrication: Janv.2002 à Okt.2008

Peugeot 206 1.4 HDi
Cylindrée: 1398 ccm
Puissance: 68 CV
Moteur: DV4TD
Fabrication: de Janv.2002

Peugeot 207 1.4 HDi
Cylindrée: 1398 ccm
Puissance: 68 CV
Moteur: DV4TD
Fabrication: de Janv.2002

Citroen Xsara 1.4 HDi
Cylindrée: 1398 ccm
Puissance: 68 CV
Moteur: DV4TD
Fabrication: de Janv.2005

Citroen C 1 1.4 HDi
Cylindrée: 1398 ccm
Puissance: 54 CV
Moteur: DV4TD
Fabrication: Janv.2005 à Déc.2008

Peugeot 307 1.4 HDi
Cylindrée: 1398 ccm
Puissance: 68 CV
Moteur: DV4TD
Fabrication: de Janv.2002

Peugeot 107 1.4 HDi
Cylindrée: 1398 ccm
Puissance: 54 CV
Moteur: DV4TD
Fabrication: de Janv.2002

Citroen C 3 1.4 HDi
Cylindrée: 1398 ccm
Puissance: 68 CV
Moteur: DV4TD
Fabrication: de Janv.2002

Citroen C 2 1.4 HDi
Cylindrée: 1398 ccm
Puissance: 68 CV
Moteur: DV4TD
Fabrication: de Janv.2005

 
Fiche technique

Turbo pour véhicule Peugeot 1007 1.4 HDi 68 CV

Ce turbo est dédié aux voitures Peugeot 1007 1.4 HDi 68 CV. En vous l’offrant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure opération car nous souhaitons proposer à nos clients des pièces automobile au meilleur prix. Tout le monde a besoin d’une voiture en parfait état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre Peugeot 1007 1.4 HDi 68 CV tombe en panne, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous profitez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, remplacer un turbo pour Peugeot 1007 1.4 HDi n’a jamais été aussi facile.

A quoi sert vraiment un turbo ?

Le turbocompresseur de votre Peugeot 1007 1.4 HDi permet d’offrir plus de puissance au moteur tout en limitant la consommation d’essence par le moteur. Son rôle est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Le turbo est composé d’une turbine qui est équipée de deux hélices. Les gaz d’échappement émis par le moteur de l’auto entrainent la 1ère hélice tandis que la seconde compresse l’air aspiré et la réinjecte dans le moteur. Voilà pour le mode de fonctionnement du turbocompresseur de votre Peugeot 1007 1.4 HDi 68 CV.

Quels sont les principaux avantages d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur de votre auto Peugeot 1007 1.4 HDi 68 CV affiche deux principaux avantages. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre Peugeot 1007 1.4 HDi 68 CV. Si c’est réellement le cas, achetez le vite sur Mister-Turbo.com.